Snam diperoleh dari Golar Lng, sebuah perusahaan infrastruktur gas cair, the kapal penyimpanan dan regasifikasi Golar Tundra. Nilai transaksinya adalah sekitar 330 juta euro. Perusahaan Italia itu mengkomunikasikannya dalam sebuah catatan, yang menyebutkan bahwa dewan direksi memberikan lampu hijau pada 30 Mei.
“Dengan pembelian Golar Tundra – komentar direktur pelaksana Snam, Stefano Venier – Snam mengambil langkah tegas untuk mempromosikan keamanan yang lebih besar dan diversifikasi pasokan energi Italia. Peran FSRU baru untuk kepentingan negara akan sangat penting: sendiri akan dapat memberikan kontribusi sekitar 6,5% dari kebutuhan nasional, membawa kapasitas regasifikasi Italia menjadi lebih dari 25% dari permintaan. Snam terus bekerja mencari Fsru kedua dengan ukuran yang sama, yang saat ini sedang berlangsung negosiasi eksklusif yang diperkirakan akan selesai pada akhir Juni".
Golar Tundra "dapat beroperasi baik sebagai tanker LNG untuk pengangkutan gas alam cair (LNG) - tentukan catatan - dan sebagai FSRU", yaitu sebagai unit penyimpanan dan regasifikasi terapung (Unit penyimpanan dan regasifikasi terapung). Dibangun pada tahun 2015, “kapal tersebut memiliki kapasitas penyimpanan sekitar 170.000 meter kubik gas alam cair dan kapasitas regasifikasi berkelanjutan sebesar 5 miliar meter kubik per tahun. FSRU, untuk memaksimalkan penggunaan kapasitas regasifikasi, akan ditempatkan di sebuah kota di Italia tengah-utara dekat dengan titik konsumsi gas terbesar".
Snam mengharapkan bahwa kapal baru akan dapat beroperasi selama musim semi 2023, setelah "penyelesaian proses otorisasi dan pengaturan serta penyelesaian pekerjaan yang diperlukan untuk koneksi" ke jaringan transportasi.
Secara rinci, Snam telah mengakuisisi 100% modal saham Golar LNG NB 13 Corporation, yang memiliki "Golar Tundra" sebagai satu-satunya asetnya. Transaksi tersebut mengikuti uji tuntas di perusahaan dan di kapal itu sendiri.
Perjanjian itu juga mengatur hal itu Golar LNG menyewakan Golar Tundra dari Snam dengan biaya tertentu, menggunakannya sebagai pembawa LNG untuk jangka waktu terbatas, dan membantu Snam dalam pekerjaan persiapan pemasangan kapal di pelabuhan yang dipilih.
Akuisisi yang penutupannya bersamaan dengan penandatanganan kontrak akan dibiayai oleh Snam dengan sumber dayanya sendiri - tutup catatan - Dalam beberapa bulan mendatang, Snam juga akan memulai kegiatan kontraktualisasi kapasitas regasifikasi LNG yang secara bertahap akan tersedia dengan dimulainya Golar Tundra sebagai FSRU, diharapkan pada musim semi 2023”.
