Perusahaan transportasi jalan raya dan kereta api Jerman Flixbus mempresentasikan rencana ekspansi tahun 2020. Berita terpenting menyangkut Eropa, dengan negara-negara baru yang akan diliput, sementara akan ada debut mutlak di benua Afrikamulai dari Maroko. Afrika dengan demikian menjadi benua keempat di mana perusahaan dengan pelatih livery hijau dan oranye yang sekarang tidak salah lagi beroperasi: hanya Oseania yang hilang dan pada tahun 2020 konsolidasi juga direncanakan di Asia dan dalam sepuluh tahun ke depan kedatangan di Amerika Selatan.
Tepat tujuh tahun setelah peluncuran lini pertamanya, yang mulai beroperasi antara Munich dan Erlangen pada 13 Februari 2013, sehubungan dengan liberalisasi pasar bus jarak jauh di Jerman, Flixbus meluncurkan kembali tujuan perluasannya: “Kami senang merayakan ulang tahun ketujuh kami dengan melihat kepuasan pada tujuan yang telah kami capai di Eropa dan di Amerika Serikat, tetapi kami tidak bermaksud berhenti di situ: 2020 akan menjadi tahun proyek ambisius, atas nama ekspansi internasional yang penting", dinyatakan Andre Schwammlein, CEO dan pendiri FlixMobility.
Sejalan dengan pembuatan jaringan bus antarkota terbesar di dunia, FlixMobility itu juga mendiversifikasi penawarannya dengan peluncuran merek FlixTrain dan baru-baru ini, FlixCar dan FlixBus Rental. Pada tahun 2019 saja, Flixbus mengangkut lebih dari 62 juta orang di 30 negara, dan sekarang bersiap untuk memulai debutnya di wilayah baru: rencana ekspansi untuk tahun 2020 sebenarnya mempertimbangkan peluncuran jaringan nasional di Inggris Raya (di mana peningkatan lintas- koneksi perbatasan) dan di Portugal, dan mendarat di Negara Baltik dan Maroko.
Jaringan rumah di Inggris dan Portugal
Di antara landasan rencana ekspansi tahun ini adalah, pertama-tama, penguatan rute internasional yang beroperasi antara Inggris Raya dan Prancis, Belgia, Belanda, dan Jerman - dengan koneksi langsung antara London dan kota-kota seperti Paris, Brussel , Amsterdam, Dortmund dan Cologne – dan peluncuran koneksi domestik pertama di negara itu.
“Inggris Raya saat ini merupakan lahan subur bagi investor asing, serta pasar yang solid di sektor bus. Jaringan domestik kapiler adalah langkah selanjutnya menuju tawaran mobilitas baru yang inovatif dan ramah lingkungan, yang ingin kami jamin untuk penumpang Inggris bekerja sama, seperti biasa, dengan UKM lokal", komentar Schwammlein.
Juga di Portugal, di mana Flixbus telah mengoperasikan koneksi internasional dengan 80 kota, operator telah merencanakan peluncuran jaringan domestik pada tahun 2020, menyusul liberalisasi pasar.
Negara Baltik: tiga negara Eropa baru yang dijangkau oleh jaringan Flixbus
Proyek penting lainnya untuk tahun 2020 diwakili oleh perluasan jaringan Flixbus ke negara-negara Baltik: setelah konsolidasi di Polandia dan di seluruh Eropa Timur, yang mengalami perkembangan terakhirnya dengan kedatangan di Ukraina pada tahun 2019, pemimpin Eropa dalam perjalanan darat sekarang bekerja untuk meresmikan koneksi internasional pertama dengan Estonia, Latvia, dan Lituania.
Pengelolaan koneksi pertama dengan negara-negara Baltik akan ditangani oleh entitas Polandia Flixbus Polska, yang beroperasi sejak 2016.
Koneksi internasional pertama antara Prancis dan Maroko sedang berlangsung
Koneksi internasional pertama dengan Maroko juga pergi, beroperasi paling cepat Selasa 18 Februari: dari 27 kota Prancis jaringan Flixbus sebenarnya akan memungkinkan untuk mencapai sembilan tujuan di Maroko, termasuk Rabat, Marrakech, Casablanca, Tangier dan Fes melalui perjanjian dengan CTM, mitra baru operator.
