फ़ैब्रिज़ियो पेन्ज़ोना ने युद्धाभ्यास के प्रावधान के लिए मंत्री ट्रेमोंटी पर स्पष्ट रूप से हमला किया, जो सभी रियायतकर्ताओं द्वारा किए गए निवेश पर मूल्यह्रास को 1% (मोटरमार्ग, हवाई अड्डों, बंदरगाहों, कब्रिस्तानों तक अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्रों तक) कम कर देता है क्योंकि "यह एक असहनीय, उत्तेजक और सेवा प्रबंधकों की कीमत पर राज्य से धन उगाहने के लिए अपमानजनक, जिन्हें निजी पूंजी से उन बुनियादी ढांचे का निर्माण करने में सक्षम होने के लिए ठीक से बुलाया गया था, जिसकी देश को भारी जरूरत है और जिसे अकेले सार्वजनिक वित्त सुनिश्चित नहीं कर सकता है"।
पेलेन्जोना ऐस्कैट के अध्यक्ष के रूप में बोलते हैं, मोटरवे कन्सेशनेयर्स का संघ, लेकिन उनका तर्क उन सभी सेवाओं पर लागू होता है जिन्हें निजी व्यक्तियों को सौंपा गया है ताकि वे उन्हें और अधिक आधुनिक और कुशल बनाने के लिए आवश्यक निवेश कर सकें, और जो तब सेवा के प्रबंधन के माध्यम से ही भुगतान करें।
"लेकिन अगर इसमें 100 साल लग जाते हैं - पैलेन्जोना घोषित करता है - एक निवेश को परिशोधित करने के लिए, जो कभी बैंक में उन्हें वित्त देने के लिए आवश्यक धन खोजने में सक्षम होगा? मूल रूप से, रियायतग्राहियों से कुछ वसा को हटाकर राज्य के राजस्व को बढ़ाने के लिए बनाया गया एक कानून, पूरे इतालवी सिस्टम पर घातक परिणाम होने का खतरा है, व्यावहारिक रूप से बुनियादी ढांचे में निवेश जारी रखने की किसी भी संभावना को अवरुद्ध करता है।
एक ओर, इसलिए, राज्य को अगले चार वर्षों में 400 मिलियन यूरो से अधिक का संग्रह करना चाहिए, लेकिन जिस तरह से यह लेवी होती है, उस देश के विकास को अवरुद्ध करने का जोखिम होता है, जिसे प्रतिस्पर्धात्मकता हासिल करने में सक्षम होने के लिए आधुनिक बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है। और फिर आप चलते-फिरते नियमों को बदलते नहीं रह सकते। यह पूरे देश की विश्वसनीयता का एक पहलू है जो अपने आप में अंतरराष्ट्रीय निवेशकों की असहमति को बढ़ाने का जोखिम उठाता है, जैसा कि हम हाल के दिनों में देखते हैं, पैंतरेबाज़ी के बावजूद जो 2014 में एक संतुलित सार्वजनिक बजट का नेतृत्व करना चाहिए, दोनों से खुद को दूर करना जारी रखता है। बांड और इतालवी कंपनियों और बैंकों के शेयर।
लेकिन पलेंजोना ने खुद को विरोध तक सीमित नहीं रखा। उन्होंने कहा - हम महसूस करते हैं - कि सार्वजनिक वित्त का समेकन एक ऐसा लक्ष्य है जो सभी को चिंतित होना चाहिए, न कि केवल सबसे धनी सेवानिवृत्त लोगों को। और इसलिए हम सामूहिक प्रयास में योगदान देने के तरीके खोजने के लिए सरकार और संसद के साथ बातचीत करने को तैयार हैं, जो हालांकि निवेश के भविष्य से समझौता नहीं करते हैं और इसलिए पूरे देश की विकास दर को तेज करने की समान संभावनाएं हैं।"
इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए अंडरसेक्रेटरी कैस्टेली ने सरकारी पैंतरेबाज़ी का एक शर्मनाक पदेन बचाव किया, हालांकि, विकास के लिए पैदा होने वाले जोखिमों के बारे में पैलेन्जोना से सहमत होकर अपनी प्रतिबद्धता का आश्वासन दिया ताकि संसदीय कर लेवी में इसके तरीकों को ठीक किया जा सके।
