चार जहाजों की मरम्मत के लिए 200 मिलियन यूरो की योजना। वे इसे "पुनर्जागरण" कार्यक्रम कहते हैं और आज MSC परिभ्रमण द्वारा इसकी घोषणा की गई कि यह Sace के बीमा-वित्तीय समर्थन के लिए ऑपरेशन को पूरा करेगा, जो कि CDP द्वारा नियंत्रित एक समूह है जो विदेशों में सक्रिय इतालवी कंपनियों का समर्थन करता है। 2015 तक पूरा होने वाले कार्यों को Fincantieri को सौंपा गया है।
इस योजना में चार लिरिका-श्रेणी के MSC जहाजों के स्थान और प्रौद्योगिकी के नवीनीकरण की परिकल्पना की गई है, जिनमें से प्रत्येक में लगभग 200 और केबिन होंगे। "सभी एक बहुत ही कम समय सीमा के भीतर - एमएससी के सीईओ गियान्नी ओनोराटो ने समझाया - प्रत्येक जहाज के लिए लगभग नौ सप्ताह। यह एक विवरण नहीं है, क्योंकि हमारे क्षेत्र में हर दिन सैकड़ों हजारों यूरो के लिए अतिरिक्त लागत शामिल होती है।
सैस द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, वैश्विक स्तर पर पिछले एक दशक में क्रूज उद्योग तेजी से बढ़ा है, और आने वाले वर्षों में आर्थिक कठिनाइयों के बावजूद 5% की वृद्धि दर बनाए रखेगा। दरअसल, मॉर्गन स्टेनली के हालिया सर्वेक्षणों के अनुसार, खपत प्रतिबंध के समय में यह क्षेत्र सबसे कम असुरक्षित क्षेत्रों में से एक है।
"इटली, 20% हिस्सेदारी के साथ, हमारे मुख्य बाजार का प्रतिनिधित्व करता है - जारी ओनोराटो -। संकट महसूस किया गया था, लेकिन अन्य देशों में प्राप्त परिणामों ने हमें लाभप्रदता की भरपाई करने की अनुमति दी। किसी भी मामले में, भले ही इतालवी पर्यटन बाजार में 15% की गिरावट दर्ज की गई हो, परिभ्रमण संकट का बेहतर ढंग से विरोध कर रहे हैं और वास्तव में बढ़ना जारी है। हमें विश्वास है कि 2014 2013 से भी बेहतर होगा।"
वैश्विक क्रूज व्यवसाय में वर्तमान में 282 जहाज हैं और हाल के वर्षों में अधिकांश निवेश मानक/इकोनॉमी सेगमेंट से प्लस/डीलक्स सेगमेंट में चले गए हैं। उत्तरी अमेरिका 55-60% बाजार का प्रतिनिधित्व करना जारी रखता है, इसके बाद यूरोप (30-35%) और उभरते हुए एशियाई और लैटिन अमेरिकी देश (10-15%) आते हैं। 2012 में उत्तरी अमेरिका से लगभग 12 मिलियन क्रूज यात्री थे, यूरोप से छह मिलियन और दक्षिण अमेरिका या एशिया से तीन मिलियन। एक मात्रा जो अगले कुछ वर्षों में सालाना 3-5% बढ़नी चाहिए।
एमएससी का लक्ष्य "यूरोप में विकास करना है, जहां परिभ्रमण पर जाने वाले लोगों की संख्या अभी भी उत्तरी अमेरिका की तुलना में काफी कम है - ओनोराटो ने फिर से निर्दिष्ट किया -। हालांकि, हम तुर्की और रूस जैसे उभरते देशों पर भी बहुत अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, ये दो बाजार हैं जो वर्षों से तेजी से महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं।"
बढ़ने के लिए, निश्चित रूप से, निवेश करना और सेवाओं में सुधार करना आवश्यक है। परिभ्रमण की दुनिया में, निश्चित लागतें इतनी अधिक हैं कि उन्हें केवल एक ही तरीके से पूरा किया जा सकता है: किराया बढ़ाकर नहीं, बल्कि अधिक से अधिक लोगों को जहाज पर लाकर। और इस अनिवार्य सड़क ने यह सुनिश्चित किया है कि उपभोक्ताओं की विभिन्न श्रेणियों ने क्रूज अवकाश को ठीक से चुना है क्योंकि वे संकट से प्रेरित हैं।
