जनरल मोटर्स ने अपनी गीगाफैक्ट्री सैमसंग एसडीआई को बेच दी, वहीं स्टेलेंटिस ने इससे बाहर निकलने पर विचार करना शुरू कर दिया। इसी बीच, एक्सोर ने फिलिप्स में हिस्सेदारी हासिल कर ली।

अमेरिका में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में आई मंदी, बैटरी कारों की बढ़ती मांग के दौरान बने औद्योगिक गठबंधनों को नया रूप दे रही है। जनरल मोटर्स करने का फैसला किया है सैमसंग एसडीआई को संयुक्त उद्यम में अपनी 49,99% हिस्सेदारी बेचने के लिए। इंडियाना के न्यू कार्लिस्ले में 3,5 अरब डॉलर की गीगाफैक्ट्री बनाने के लिए गठित इस फैसले से दक्षिण कोरियाई समूह को परियोजना का पूर्ण नियंत्रण मिल गया है। यह एक ऐसा निर्णय है जो जल्द ही बदल सकता है। स्टेलेंटिस के घर में भी इसकी प्रतिध्वनि मिलती हैजो वर्तमान में इस क्षेत्र में अपनी उत्तरी अमेरिकी साझेदारियों की समीक्षा कर रही है।

जहां एक ओर एंटोनियो फिलोसा के नेतृत्व वाला ऑटोमोटिव समूह सैमसंग एसडीआई के साथ अपने संयुक्त उद्यम के भविष्य का मूल्यांकन कर रहा है, वहीं दूसरी ओर एग्नेली-एल्कैन परिवार के नेतृत्व में एक और ऑपरेशन इस क्षेत्र में प्रवेश कर रहा है, इस बार एक अलग उद्देश्य के साथ। एक्सोर ने फिलिप्स के साथ अपने संबंधों को और मजबूत किया।, संभावना प्राप्त करना पूंजी का 22% तक यह कदम डच हेल्थकेयर टेक्नोलॉजी समूह के जॉन एल्कन के निवेश के बढ़ते महत्व की पुष्टि करता है।

सैमसंग ने जीएम के 3,5 अरब डॉलर के कारखाने का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया है।

सैमसंग एसडीआई पूरी शेयरधारिता का अधिग्रहण करेगा जनरल मोटर्स की एसडीआई-जीएम सिनर्जी सेल्स होल्डिंग्स में हिस्सेदारी अब 100% हो गई है। इस सौदे में लगभग 680 एकड़ जमीन भी शामिल है जिस पर इंडियाना संयंत्र का निर्माण किया जा रहा है।

Il परियोजना इसे प्रति वर्ष 27 गीगावाट घंटे की प्रारंभिक उत्पादन क्षमता प्राप्त करने के लक्ष्य के साथ बनाया गया था, और बड़े पैमाने पर उत्पादन 2027 में शुरू होने की उम्मीद थी। हालांकि, इस बीच, परिदृश्य बदल गया है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अमेरिकी मांग में वृद्धि 2024 में जीएम और सैमसंग एसडीआई द्वारा संयुक्त उद्यम की घोषणा के समय किए गए पूर्वानुमान से धीमी रही है, जिससे समूहों को अपने निवेश के समय और आकार पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

सैमसंग एसडीआई ने स्पष्ट किया कि "स्वामित्व संरचना में यह बदलाव संयुक्त उद्यम की घोषणा के बाद से बाजार में आए परिवर्तनों को ध्यान में रखते हुए लिया गया है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में उम्मीद से धीमी वृद्धि भी शामिल है।" हालांकि, दोनों समूह अपना काम जारी रखेंगे। अन्य तरीकों से सहयोग करें और उन्होंने जीएम के भावी इलेक्ट्रिक मॉडलों के लिए अगली पीढ़ी की प्रिज्मीय बैटरी विकसित करने के लिए एक समझौता किया है। कोरियाई निर्माता के लिए, संयंत्र पर पूर्ण नियंत्रण भी एक लाभ प्रदान करता है। अधिक औद्योगिक स्वतंत्रताइस कारखाने का उपयोग न केवल ऑटोमोटिव बैटरी के लिए किया जाएगा, बल्कि ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए भी किया जाएगा, एक ऐसा बाजार जो नवीकरणीय ऊर्जा, बिजली ग्रिड और डेटा केंद्रों के विकास से प्रेरित है।

स्टेलेंटिस अमेरिका में भी इसी राह पर चलने पर विचार कर रही है।

बैटरी से संबंधित संयुक्त उद्यमों पर पुनर्विचार करना केवल जनरल मोटर्स का मामला नहीं है। स्टेलेंटिस अपने समझौतों की भी समीक्षा कर रही है। विद्युत क्षेत्र में निवेश के मजबूत विस्तार के दौर में निर्मित इस कंपनी ने कथित तौर पर इंडियाना स्थित कोकोमो संयंत्रों का प्रबंधन करने वाले संयुक्त उद्यम स्टारप्लस एनर्जी के भविष्य पर सैमसंग एसडीआई के साथ चर्चा शुरू कर दी है। विचाराधीन परिदृश्यों में से एक यह है कि... साझेदारी से स्टेलेंटिस के बाहर निकलने की संभावनाबातचीत अभी जारी है, और अभी तक अलगाव को औपचारिक रूप नहीं दिया गया है। इसलिए यह एक विचाराधीन संभावना है, अंतिम रूप दिया गया सौदा नहीं।

हालांकि, इसका पूर्व उदाहरण मौजूद है। फरवरी में स्टेलेंटिस ने महज 100 डॉलर में बिका एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस ने नेक्स्टस्टार एनर्जी में अपनी 49% हिस्सेदारी बेच दी है। नेक्स्टस्टार एनर्जी एक संयुक्त उद्यम है जिसके स्वामित्व में विंडसर, कनाडा स्थित गीगाफैक्ट्री है, जिसमें 5 अरब कनाडाई डॉलर से अधिक का निवेश किया गया है। एलजी ने संयंत्र पर पूर्ण नियंत्रण हासिल कर लिया है, साथ ही ऑटोमोटिव समूह को बैटरी की आपूर्ति जारी रखते हुए बैटरी स्टोरेज सिस्टम के लिए उत्पादन का एक बढ़ता हुआ हिस्सा आवंटित करने का लक्ष्य रखा है।

इन सबमें समान सूत्र यह है कि खोज जारी है। अधिक लचीलापन हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक कारों का बाजार उम्मीद से कम गतिशील होने के कारण, निवेश में तेजी के दौरान निर्मित उत्पादन क्षमता को कम किया जा रहा है या वैकल्पिक उपयोगों की ओर निर्देशित किया जा रहा है।

एक्सोर, एल्कैन ने फिलिप्स पर दांव मजबूत किया

स्टेलेंटिस अपनी अमेरिकी औद्योगिक रणनीति के एक हिस्से को पुनर्गठित करने के तरीकों का मूल्यांकन कर रही है, Exorजॉन एल्कन के नेतृत्व वाले ऑटोमोटिव समूह और होल्डिंग कंपनी के मुख्य शेयरधारक, इसके बजाय फिलिप्स में अपनी स्थिति मजबूत करता हैएग्नेली-एल्कैन परिवार की होल्डिंग कंपनी और डच समूह नेसहयोग समझौते को अपडेट किया गया मौजूदा दीर्घकालिक समझौते के अनुसार, एक्सोर, जिसके पास वर्तमान में फिलिप्स का लगभग 19% हिस्सा है, शेयर पूंजी और मतदान अधिकारों में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर 22% कर सकेगा, जो पहले की 20% की सीमा से अधिक है। इसमें और वृद्धि संभव रहेगी, लेकिन इसके लिए डच कंपनी के पर्यवेक्षी बोर्ड की मंजूरी आवश्यक होगी।

शासन व्यवस्था में कोई बदलाव नहीं हुआ है। एक्सोर को पर्यवेक्षी बोर्ड के सदस्य को नियुक्त करने का अधिकार बना रहेगा। रॉयल फिलिप्स के पर्यवेक्षी बोर्ड के अध्यक्ष फीके सिजबेस्मा ने कहा, "एक्सोर की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता फिलिप्स और उसकी रणनीति में उसके विश्वास को दर्शाती है।" सीईओ रॉय जैकब्स ने भी इस बात पर जोर दिया कि नया समझौता 2026-2028 की योजना और उसके मूल्य सृजन की क्षमता का समर्थन करता है।

एक्सोर की रणनीति में फिलिप्स की भूमिका लगातार बढ़ती जा रही है।

एक्सोर के लिए, फिलिप्स सबसे बड़ी कंपनियों में से एक बन गई है। ऑटोमोटिव क्षेत्र से परे विविधीकरण का प्रतीक होल्डिंग्सहोल्डिंग कंपनी ने समूह की पूंजी में प्रवेश किया था। अगस्त 2023 में 15% हिस्सेदारी के साथपहले से ही धीरे-धीरे 20% तक बढ़ने की संभावना जताई जा रही थी। अब इस सीमा को और बढ़ाया जा रहा है। उन्होंने कहा, "हम फिलिप्स की दीर्घकालिक रणनीति का समर्थन करते हैं, जो नवाचार, मूल्य सृजन और सटीक क्रियान्वयन पर आधारित है।" जॉन एल्कैन“नवीनीकृत समझौता फिलिप्स के सबसे बड़े शेयरधारक के रूप में हमारी निरंतर प्रतिबद्धता को दर्शाता है।”

एक्सोर की नवीनतम रणनीति में डच कंपनी का भी एक विशिष्ट स्थान है। 2025 के परिणाम प्रस्तुत करते हुए, एल्कन ने स्पष्ट रूप से "फिलिप्स मॉडल"होल्डिंग कंपनी जिस प्रकार के बड़े पैमाने पर निवेश को प्राथमिकता देना चाहती है, उसका वर्णन करने के लिए '" का प्रयोग किया जाता है।