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इलेक्ट्रॉनिक इनवॉइस: फ्लैट-रेट शासन का अजीब मामला

1 जनवरी 2019 को, निजी व्यक्तियों के बीच भी ई-चालान का दायित्व शुरू हो गया है - वैट नंबर जो फ्लैट-रेट शासन में शामिल हो गए हैं, छूट दी गई है, लेकिन यह बहुत ही अनुशासन सरकार द्वारा बजट पैंतरेबाज़ी के मसौदे के साथ संशोधित किया गया है - और यह बहिष्कृत नहीं है कि संसद में पारित होने से अन्य समाचार सुरक्षित हैं

इलेक्ट्रॉनिक इनवॉइस: फ्लैट-रेट शासन का अजीब मामला

2019 जनवरी XNUMX से वह इटली में शूटिंग कर रहे हैं इलेक्ट्रॉनिक चालान की बाध्यता व्यक्तियों के बीच (B2B, यानी व्यापार से व्यापार). नवीनता में शामिल वैट संख्या कंपनियों, व्यापारियों, कारीगरों, स्वरोजगार और पेशेवरों के बीच पांच मिलियन से अधिक है। हालाँकि, छूट हैं।

छोटे कृषि उत्पादकों के अलावा, जिनके लिए कानून पहले से ही चालान जारी करने की अनुमति नहीं देता है, संचालक जो तथाकथित का पालन करते हैं लाभ योजना (पुराना न्यूनतम शासन) और उसके लिए फ्लैट रेट.

पहला 2012 से 2015 तक लागू रहा और वार्षिक राजस्व में 5 यूरो के तहत वैट संख्या के लिए 30% के स्थानापन्न कर के लिए प्रदान किया गया। 2016 के बाद से इस शासन को चुनना संभव नहीं है, लेकिन केवल एक समान दर वाला, जो 15% की एकल कम दर में Irap और Irpef (क्षेत्रीय और नगरपालिका अधिभार सहित) को अवशोषित करता है।

पल में, आय सीमा जिसके भीतर गतिविधि के आधार पर 25 हजार और 50 हजार यूरो के बीच फ्लैट-रेट शासन का उपयोग करना संभव है (पेशेवरों के लिए यह 30 हजार यूरो है)। लेकिन सरकार ने एक महत्वपूर्ण नवीनता पेश करते हुए इस बिंदु पर हस्तक्षेप किया है।

La 2019 युद्धाभ्यास का मसौदा 65% की दर का लाभ उठाने के लिए अधिकतम वार्षिक टर्नओवर को बढ़ाकर 15 हज़ार यूरो कर देता है और नई सीमा को अब गतिविधि के अनुसार अलग नहीं किया जाता है, बल्कि सभी वैट नंबरों पर लागू होता है।

मूल परियोजना में भी लगाने की परिकल्पना की गई थी एक अतिरिक्त 5% दर 65 हजार से 100 हजार यूरो के बीच वार्षिक कारोबार के लिए। फिलहाल, यह दूसरा ब्रैकेट बजट कानून में नहीं दिखता है, लेकिन संभव है कि इसे संसद में पैंतरेबाज़ी के दौरान डाला जाएगा।

यदि ऐसा होता है, तो इलेक्ट्रॉनिक चालान-प्रक्रिया से छूट प्राप्त वैट नंबरों की संख्या लगभग डेढ़ मिलियन बढ़ जाएगी।

लेकिन सावधान रहें: छूट केवल ई-बिल जारी करने पर लागू होती है। इस दायित्व से बाहर किए गए वैट नंबरों को अभी भी डिजिटल प्रारूप में खरीद चालान प्राप्त करने के लिए खुद को तैयार करना होगा।

इसके अलावा, लाभप्रद और फ्लैट-रेट शासनों में प्रवेश पाने वाले विषयों को लोक प्रशासन को इलेक्ट्रॉनिक चालान जारी करना जारी रखना होगा।

9 विचार "इलेक्ट्रॉनिक इनवॉइस: फ्लैट-रेट शासन का अजीब मामला"

  1. नमस्ते, मैं एक फ्लैट दर शासन वाली एक पेशेवर पुस्तक हूं। मेरे लिए चालान जारी करना (आपूर्तिकर्ता के रूप में) होता है, उन्हें प्राप्त करने के लिए नहीं। इसके अलावा, मेरे द्वारा जारी किए जाने वाले चालान मुख्य रूप से उन कंपनियों को संबोधित किए जाते हैं जो निजी क्षेत्र में काम करती हैं। जिन चालानों को मैं कभी-कभी सार्वजनिक क्षेत्र में भी जारी करता हूं, मैं उस निजी कंपनी को आपूर्तिकर्ता के रूप में जारी करता हूं जिसे ठेका स्टेशन ने काम सौंपा है, इसलिए मेरा प्रशासन से सीधा संबंध नहीं है लेकिन वे अंत में हैं आपूर्ति श्रृंखला। जहाँ तक मुझे पता है, मुझे नहीं पता कि मेरे मामले में मुझे इलेक्ट्रॉनिक चालान-प्रक्रिया को सक्रिय करना है या मैं गलत हूँ? धन्यवाद

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  2. इस दायित्व से बाहर किए गए वैट नंबरों को अभी भी डिजिटल प्रारूप में खरीद चालान प्राप्त करने के लिए खुद को तैयार करना होगा

    मैं आपको सूचित करता हूं, भले ही आप खुद को एक विशेषज्ञ पत्रकार के रूप में परिभाषित करते हों, कि फ्लैट-रेट शासन ऐसा है क्योंकि लागत लाभप्रदता गुणांक के आधार पर स्थापित की जाती है और इसलिए कोई खरीद चालान प्राप्त नहीं होना चाहिए।

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    1. दुर्भाग्य से, मामला यह नहीं है। यह अभी भी मानता है कि आप एक व्यवसाय के रूप में खरीदारी करते हैं, इसलिए आपको अभी भी ई-चालान प्राप्त करने में सक्षम होने की आवश्यकता है, और यह अनिवार्य है।

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    2. "और इसलिए कोई खरीद चालान प्राप्त नहीं होना चाहिए"
      वह कौन सा तर्क है? कि आपूर्तिकर्ता फ्लैट दर के आधार पर चालान "चाहिए" नहीं करता है ???
      "सूचित" न करने से अच्छा है...

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    3. मैं आपको सूचित करता हूं कि खरीद चालान की प्राप्ति का आय के फ्लैट-रेट निर्धारण के प्रयोजनों के लिए लाभप्रदता गुणांक से कोई लेना-देना नहीं है

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