फिर भी एक और (प्रयास) दक्षिण में पलायन। सिसिली क्षेत्र के राष्ट्रपति ने कल दोपहर, 22 मार्च को जो कुछ हुआ, उसकी निंदा की। मुसुमेसी में:
"मुझे अभी बताया गया है कि मैसिना में कैलाब्रिया से कई अनधिकृत लोग उतर रहे हैं - गवर्नर ने अपने फेसबुक पेज पर आधी रात के आसपास लिखा - यह संभव नहीं है और मैं स्वीकार नहीं करता कि ऐसा होता है। हम सिसिलियन तोप का चारा नहीं हैं!"।
कुछ हफ्तों में तीसरी बार हजारों लोगों ने द्वीप पर लौटने का फैसला किया है। बहुत बुरा है कि सिसिली - कम से कम औपचारिक रूप से - है पिछले 16 मार्च से बख्तरबंद, जिस दिन परिवहन मंत्री डी मिचेली ने एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए, जो सिसिली से लोगों के कनेक्शन और सामान्य परिवहन को निलंबित करने का प्रावधान करता है।
हालाँकि, रविवार 22 मार्च की दोपहर के बाद से, विला सैन जियोवानी (कालब्रिया) में, जलडमरूमध्य को पार करने वाली कुछ शेष घाटों पर जाने के लिए लंबी कतारें लगी हैं, जिससे मुसुमेसी को मेसिना के प्रीफेक्ट से अधिक नियंत्रण मांगने के लिए प्रेरित किया गया। इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि कुछ ही समय पहले हजारों मोटर चालक कतारबद्ध हो गए थे, सरकार ने एक अध्यादेश जारी किया था जो नागरिकों को उस नगर पालिका से स्थानांतरित करने से रोकता है जिसमें वे स्थित हैं। एक निर्णय जो स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं था।
24 मार्च मुसुमेसी ने आंतरिक लामोर्गी मंत्री को संबोधित करने का भी फैसला किया है: "आप सिसिली के लाखों लोगों के प्रयासों और बलिदानों को निराश करने की गंभीर जिम्मेदारी ले रहे हैं। Calabria के लैंडिंग चरणों में कोई भी आपके फरमानों के अनुपालन की देखरेख नहीं करता है। मैं सिसिली के प्रति राष्ट्रीय सरकार की ओर से इस तरह की गैरजिम्मेदारी की अनुमति नहीं दे सकता।"
थानों में सख्ती देखने को मिल रही है. कल दोपहर, पोलफर एजेंटों ने मिलान के सेंट्रल स्टेशन से प्रस्थान करने वाले यात्रियों की जाँच की, जहाँ से दो फ्रीकियारोसा ट्रेनें नेपल्स और सालेर्नो के लिए प्रस्थान करती हैं, केवल दो "दक्षिण के लिए ट्रेनें" सक्रिय रह गईं। वास्तव में, केवल 120 यात्री ही सवार हो पाए, जबकि बहुत से यात्रियों को लौटा दिया गया। आगमन स्टेशनों में भी जाँच करता है। केंद्रीय नेपल्स में, तीन हाई-स्पीड ट्रेनों ट्यूरिन-नेपल्स, वेनिस-नेपल्स और मिलान-सालेर्नो पोलफर कर्मियों के आगमन पर चेक सक्रिय किए गए थे, अंसा की रिपोर्ट, व्यक्तिगत यात्रियों के आंदोलन को सही ठहराने वाले कारणों के अस्तित्व की पुष्टि करने का ध्यान रखती है और प्रस्तुत प्रमाणपत्रों का अनुपालन। Rfi (रेटे फेरोविरिया इटालियाना) के कर्मचारियों ने इसके बजाय थर्मोस्कैनर का उपयोग कर यात्रियों के शरीर के तापमान को मापने का ध्यान रखा, जो स्टेशन में मौजूद डॉक्टरों के शरीर के तापमान को 37,3 डिग्री से ऊपर दर्ज किया गया था।
