लास वेगास की रानी कौन होगी? उद्घाटन के दिन CES, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स मेला जो अब एक मंच के रूप में कार्य करता है समाचार मोटर वाहन की दुनिया कीAutomotive News का फैसला एक उत्तेजना की तरह लगता है: इस बार शीर्षक जॉन डीरे द्वारा निर्मित एक स्व-ड्राइविंग ट्रैक्टर से संबंधित है: एक छोटा सा चमत्कार जो किसानों को रात में हल चलाने की अनुमति देता है, अच्छी तरह से गायों के अस्तबल में सेवानिवृत्त होने के बाद।
ऑटो वर्ल्ड न्यूज: सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बीच पहला ग्रैंड प्रिक्स चल रहा है
यह एक उकसावे की तरह लगता है। वास्तव में, यह निश्चित रूप से है। दुनिया भर से आने वाली 274 कंपनियों में, जिनमें एशिया सबसे आगे है, इस साल भी ऐसे तकनीकी गहनों की कमी नहीं है जो उस ऑटोमोबाइल का वर्णन करने में सक्षम हों जो एक क्रांति के अंत में आएगी जो निश्चित रूप से हमारे यात्रा करने के तरीके को बदल देगी। लास वेगास में सप्ताहांत के लिए मानव रहित कारों के बीच पहली दौड़ निर्धारित है। लेकिन, उत्साह के वर्षों के बाद, लेकिन अनिश्चितता के साथ, मोटर वाहन दुनिया 2023 का सामना सावधानी के साथ कर रही है: हाँ नवाचार के लिए, लेकिन किसी भी कीमत पर नहीं क्योंकि सपने इंतजार कर सकते हैं। मुनाफा नहीं।
डेट्रायट की वापसी, Apple और Amazon को पीछे कर रही है
यही संदेश है कि इन दिनों घरों की शुरुआत हो रही है CES, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो, अधिक से अधिक कार का प्रभुत्व अन्य नवाचारों के नुकसान के लिए, अब इलेक्ट्रॉनिक गैजेट्स के मेले में चला गया। इस बार, नवीनतम पूर्व-महामारी संस्करणों के विपरीत, किसी को भी प्रौद्योगिकी में बड़े नामों से आने वाले मोड़ की उम्मीद नहीं है: Apple, कई असफल प्रयासों के बाद, आई कार को बाद की तारीख तक के लिए स्थगित कर दिया है जो कि डेट्रायट महानों को बदलने के लिए नियत लग रहा था। वीरांगना रिवियन में प्रयासों को तेज करने के लिए उन्हें घर पर पहले से ही काफी परेशानी है।
मटर: जेसी फोर्ड / वोक्सवैगन का दिवालियापन
हाँ, Microsoft अभी भी कैलिफ़ोर्निया की कंपनी गरिक से एक मामूली चिप (10 मिलियन डॉलर, एक स्पेक से कम) का लक्ष्य बना रहा है, जो अपने विकास के लिए क्लाउड प्लेटफ़ॉर्म को अपनाएगा ड्राइविंग ट्रक स्वायत्तशासी. लेकिन ड्राइवर की आवश्यकता के बिना, "ड्राइवर रहित" वाहनों पर जल्दी से निवेश करने के निर्णय के बाद तेज गिरावट का सामना करना पड़ा पायाब e वॉल्क्सवेज़न अर्गो को बंद करने के लिए, उनका जेवी पूरी तरह से ड्राइविंग के विकास पर आधारित है, जिसे कृत्रिम बुद्धिमत्ता को सौंपा गया है: $2,7 बिलियन की लागत वाला एक साहसिक कार्य। एक सबक जो सब से ऊपर जलता है, क्योंकि हमेशा अधिक महंगे पैसे और हमेशा गरीब ग्राहकों के समय में, हर गलती घातक होने का जोखिम उठाती है।
Tavares आकाश में टैक्सी और विज्ञापन व्यक्ति नीतियों पर ध्यान केंद्रित करता है। महत्वाकांक्षा? टेस्ला को हराया
सपनों को बुलाओ, संक्षेप में। जब तक वे जल्दी से लाभ की आशा नहीं करते जैसा कि वे चाहते हैं कार्लोस Tavares, का नंबर एक स्टेलेंटिस, जो कार के भविष्य में अग्रणी भूमिका निभाने की इच्छाशक्ति की पुष्टि करने के लिए लास वेगास गए थे। वास्तव में, गतिशीलता के बारे में, वह घोषणा करता है। यह किसी भी उपकरण से हो सकता है: एक साइकिल, एक कार, एक हवाई जहाज या कुछ और। हम स्वतंत्रता के पक्ष में हैं और हमारी प्रतिबद्धता किसी भी हाई-टेक टूल पर केंद्रित है जो स्वच्छ, सुरक्षित और सुलभ गतिशीलता को सक्षम कर सके।" यही कारण है कि तवारेस ने अमेरिकी बाजार में मार्चियन की विरासत को पुराने के बीच उस समय हस्ताक्षरित समझौते को मजबूत करके ले लिया है। फिएट क्रिसलर साथ धनुराशि बनाने के लिए आधी रात, एक ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ विमान जो 160 किलोमीटर की सीमा के साथ चार यात्रियों को ले जाएगा।
Un हवाई टैक्सी, संक्षेप में, जो मोबिलसाइट के माध्यम से भी बढ़ाने के लिए समूह की गतिशीलता पेशकश को पूरा करने के लिए काम करेगा, व्यापार इकाई 2 मिलियन ग्राहकों के लिए बी34बी उत्पादों, अनुप्रयोगों और सेवाओं को मंथन करने के लिए नियत है, जिसे समूह 2030 तक जोड़ने की योजना बना रहा है। - मोबिलसाइट के सीईओ, भारतीय बताते हैं संजीव घाट - सेंसर द्वारा एकत्र किए गए डेटा असाधारण लाभ वाले अनुप्रयोगों की अनुमति देते हैं: वाहन के उपयोग, सड़क के खतरों की पहचान या यातायात प्रबंधन के आधार पर व्यक्तिगत बीमा अनुबंध ”।
फिर भी, नए उत्पादों के साथ (75 पहले से ही अगले कुछ वर्षों के लिए पाइपलाइन में हैं), जैसे कि लास वेगास में पेश किया गया इलेक्ट्रिक राम, तवरेज सबसे अधिक मांग वाली चुनौती शुरू कर रहा है: "हम प्रौद्योगिकी और दक्षता के स्तर पर पहुंच गए हैं टेस्ला सहित अन्य कार निर्माताओं को चुनौती देने के लिए हम मजबूत हैं।
ऑटो जगत में समाचार: एलोन मस्क का कठोर जागरण
एक अविवेकपूर्ण वादा, शायद। लेकिन दुनिया में चार पहियों पर कई चीजें बदल गई हैं, जिनमें महामारी, तकनीकी नवाचार और भू-राजनीतिक नवाचार शामिल हैं जो सरकारी हस्तक्षेप में परिलक्षित होते हैं। यहां तक कि कोई अछूत प्राइमेट नहीं हैं, यहां तक कि उनके द्वारा विकसित युद्ध मशीन के लिए भी नहीं एलोन कस्तूरी, जो ट्विटर पर टाइकून की सगाई के बाद वॉल स्ट्रीट मीट ग्राइंडर में समाप्त हो गया। लेकिन कड़वी सच्चाई यह है कि एक साल तक टेस्ला विकास के लिए लगभग अनंत कमरे के साथ, इसे एक उच्च तकनीक वाले स्टॉक के रूप में महत्व दिया गया था। आज यह "केवल" इलेक्ट्रिक कारों का अग्रणी निर्माता है, जो निर्मम प्रतिस्पर्धा से कमजोर है, जिसमें चीन से जर्मन कार में निवेश की दुर्जेय बैटरी (अकेले वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक के लिए 89 बिलियन) शामिल है, जो पहली बार मजबूर है मांग में गिरावट को रोकने के लिए चीनी बाजार पर छूट देने के लिए।
2030 में इलेक्ट्रिक कार का बाजार में केवल 30% हिस्सा होगा
यह ए नहीं होगा ग्रांड प्रिक्स किसी के लिए भी आसान, वह जो 2023 में ऑटो उद्योग को व्यस्त रखेगा। जैसा कि क्षेत्र में 500 विश्व नेताओं के एक सर्वेक्षण के आधार पर केपीएमजी की रिपोर्ट से पता चला है, बिजली के लिए संक्रमण अपेक्षा से अधिक जटिल होने का वादा करता है। 2030 में, केवल एक तिहाई बिक्री इलेक्ट्रिक कार से संबंधित होगी, जो एक साल पहले उम्मीद की गई थी, उससे कम या ज्यादा आधी। विद्युतीकरण की दौड़, बुनियादी ढांचे और कच्चे माल के बीच, अधिकांश संसाधनों को अवशोषित करने के लिए नियत है। दरअसल, तीन में से दो सीईओ का कहना है कि वे आश्वस्त हैं कि अगले कुछ वर्षों में वे बिजली में निवेश के वित्तपोषण के लिए गैर-रणनीतिक संपत्ति का एक बड़ा हिस्सा बेचने के लिए प्रेरित होंगे।
आश्चर्य: भारत जापान से अधिक उत्पादन करता है
एक चुनौती जो बड़े और छोटे उतार-चढ़ाव से गुजरती है। 5 जनवरी 2023 को खबर आई कि भारत दुनिया की चौथी ऑटोमोटिव पावर बन गया है: 2022 में विभिन्न टाटा मोटर्स, मारुति e सुजुकी जापान (4,5 मिलियन) को पछाड़ते हुए 4,4 मिलियन टुकड़ों का उत्पादन किया है, चीन 26,2 मिलियन टुकड़ों के साथ अग्रणी है, पहली बार बाजारों को जीतने की नीति में, संयुक्त राज्य अमेरिका (मेक्सिको से चलकर) और जर्मनी से, हाथ में के भारी निवेश को देखते हुए ड्रैगन के साथ हाथ मिलाया बीएमडब्ल्यू ed ऑडी जिसने बैटरी, लिथियम और दुर्लभ पृथ्वी में अपने नेतृत्व के लिए बीजिंग के उद्योग के टेक-ऑफ का समर्थन किया है, जो इलेक्ट्रिक कारों के लिए बहुत कीमती है।
अग्रणी चीन, उसके बाद यूरोप। (धीमी) रिकवरी में इटली
आखिरकार, दूसरे स्थान पर यूरोप है, भले ही रोजगार के लिए भी एक प्रमुख उद्योग के संबंध में सरकारों के विकल्पों में खुद को उन्मुख करना आसान नहीं है। इटली, इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रोत्साहन देने वाला देश, ऐसा लगता है कि बिक्री छूट की लंबी श्रृंखला समाप्त हो गई है। संयुक्त राज्य अमेरिका की तरह: 2022 में सिर्फ 15 मिलियन पीस (14,8) बेचे गए, अच्छे वर्षों में 17-18 मिलियन की तुलना में तेज गिरावट। चिप संकट भारी था, उत्पादन और बिक्री को धीमा कर दिया, ग्राहक अनुरोधों को निराश किया और दूसरे हाथ के बाजार (और मुद्रास्फीति) को आसमान छू लिया। लेकिन इस साल, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं, विपरीत होगा: कारखाने फिर से शुरू हो रहे हैं लेकिन मंदी और ब्याज दरों में वृद्धि का सुझाव है कि अगले कुछ महीनों के लिए पूर्वानुमान कम रखा जाना चाहिए। हालांकि, इस फ्रेम में बचाव आता है Gm, फिर से बिक्री के लिए पहले स्थान पर (2,3 मिलियन, आगे टोयोटा e हिंदु) बिजली उछाल के लिए धन्यवाद वाल्ट (+ 50% एक वर्ष में), अमेरिकी धरती पर उत्पादित बिजली के पक्ष में अमेरिकी कांग्रेस द्वारा अनुमोदित प्रोत्साहनों से भी पहले।
Car world News, Bmw: सुबह मनचाहा रंग चुनें
इन चिंताओं को लास वेगास में भी महसूस किया जा रहा है। लेकिन, भविष्यवादी कार के (अनाड़ी) प्रोटोटाइप के मार्ग को त्यागने के बाद, स्टार वार्स के लिए अच्छा, डिजाइनर पारंपरिक वाहनों से अलग एक मूल सौंदर्य विकसित कर रहे हैं। "क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में गैस टैंक या पारंपरिक ड्राइवट्रेन नहीं होते हैं, और क्योंकि बैटरी सपाट हो सकती हैं, आंतरिक फर्श में वे सभी धक्कों या धक्कों नहीं होते हैं जिनसे हम दशकों से निपट रहे हैं," वे लिखते हैं। माइकल कैलोरे वायर्ड- द्वारा। यह डिजाइनरों को बैठने की व्यवस्था से लेकर मनोरंजन प्रणाली तक इंटीरियर के बारे में नए तरीके से सोचने की आजादी देता है। कॉन्सेप्ट कारें अब से पांच से दस साल बाद सड़क पर क्या हो सकता है, इसका एक छोटा सा पूर्वावलोकन पेश करती हैं। या इससे भी कम, बीएमडब्ल्यू का वादा करता है जो प्रस्तुत करता है विजन डी, एक कार जो मालिक को अमेज़ॅन के किंडल के लिए उपयोग की जाने वाली तकनीक के आधार पर एक साधारण क्लिक के साथ शरीर और इंटीरियर के लिए एक अलग रंग चुनने की अनुमति देती है (सभी में 32, लेकिन अन्य विविधताएं संभव हैं)। ड्राइवर तब एक आभासी मित्र, एक सारहीन अवतार पर भरोसा करने में सक्षम होगा जिसके साथ इस और उस बारे में बातचीत की जा सकती है। आत्मस्वीकारकर्ता के रूप में स्वयं हैताजा खबर. इस समय।
