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इलेक्ट्रिक कार, मोटरवे पर रिचार्जिंग: इटली में अभी भी कुछ रिचार्जिंग स्टेशन हैं, उत्तर-दक्षिण की खाई मजबूत है

एक अध्ययन प्रमाणित करता है कि इतालवी मोटरवे पर, ईंधन की आपूर्ति करने वाले 506 सर्विस स्टेशनों में से केवल 59 (11,6%) इलेक्ट्रिक कारों को रिचार्ज कर सकते हैं

इलेक्ट्रिक कार, मोटरवे पर रिचार्जिंग: इटली में अभी भी कुछ रिचार्जिंग स्टेशन हैं, उत्तर-दक्षिण की खाई मजबूत है

इटालियंस जिन्होंने खरीदा हैइलेक्ट्रिक कार और वे यात्रा करते हैं राजमार्ग पर वे गंभीर हैं चार्जिंग की समस्या. यदि वे अपनी यात्रा की अच्छी तरह से योजना नहीं बनाते हैं, तो उनके फंसने का खतरा रहता है। छुट्टियों के लिए यात्रा के इन हफ्तों में जाहिर तौर पर डर बढ़ता है। जगह ईवीएसयू के अंदर, क्षेत्र में विशेष, किया स्तंभों पर एक टोही राजमार्गों के किनारे उपलब्ध है। लगभग 7 किमी मोटरवे नेटवर्क में, 506 में से सर्विस स्टेशनों जो ईंधन की आपूर्ति करते हैं, केवल 59 (11,6%) इलेक्ट्रिक कारों को रिचार्ज कर सकते हैं। कुल मिलाकर, आई चार्जिंग पॉइंट वहाँ 254 हैं। बाजार के संबंध में बहुत कम संख्या और ग्रीन मोबिलिटी बढ़ने के लिए निर्माताओं का प्रचार।

इतना ही नहीं: द उच्च शक्ति स्तंभ वे सिर्फ 38 स्टेशनों में पाए जाते हैं, और उच्च शक्ति सबसे अधिक अनुरोधित कारें हैं - 150 से 350 kW तक - जिन्हें अधिकतम 30 मिनट में रिचार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा अकेले जर्मनी और हॉलैंड समग्र रूप से इस क्षेत्र में अच्छी स्थिति में हैं।

इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग पॉइंट: दक्षिणी मोटरवे लगभग सीमा से बाहर हैं

की प्राप्ति में इतालवी देरी को पूरा करना इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग स्टेशन यूरोपीय मानकों की तुलना में यह का एक लक्ष्य है पारिस्थितिक संक्रमण. अन्य पूर्वानुमानों के अनुसार, 2023 में स्थिति में सुधार हो सकता है। वर्तमान में, एकरूपता के क्षेत्रीय अभाव का भी प्रतिकार किया जाना चाहिए। एमिलिया रोमाग्ना, लोम्बार्डी, वैले डीओस्टा और उम्ब्रिया ऐसे क्षेत्र हैं जिनके पास सबसे अधिक सेवा क्षेत्र हैं इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग पॉइंट, औसतन हर 100 किमी पर एक। दक्षिण यह लगभग बंद सीमा है: बेसिलिकाटा, मोलिसे और सिसिली में किसी भी स्टेशन में स्तंभ नहीं हैं। इलेक्ट्रिक कार से यात्रा करने वाले मोटर चालकों को मोटरवे छोड़ना पड़ता है और चार्जिंग पॉइंट हमेशा पास में नहीं होता है। Autostrade प्रति एल इटालिया, फ्री टू एक्स प्लान के जरिए असुविधा को कम करने के लिए कदम उठा रही है।

टॉप-अप रखने की जिम्मेदारी रियायती कंपनियों के पास होने के बावजूद, InsideEVs अपने शोध में उनका कहना है कि अधिकांश मोटरवे रियायतकर्ता अभी तक स्थानांतरित नहीं हुए हैं। एक स्पष्ट विरोधाभास, भले ही वे बाजार की प्रवृत्ति को और अधिक स्पष्ट रूप से देखना चाहते हों। पेट्रोल, डीजल और गैस की ऊंची कीमतों के साथ पंजीकरण फिर से बढ़ना चाहिए। इस बीच, बोर्ड पर इटली को पार करने के लिए aइलेक्ट्रिक कार टोल बूथ लेने से पहले पूछताछ करना आवश्यक है।

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