Los trenes de hidrógeno llegan a Italia. La revolución de la movilidad del hidrógeno, en nombre de la descarbonización, también está por invertir en el transporte ferroviario, gracias al acuerdo entre Snam, la empresa que gestiona la red de gas en Italia, y Alstom, uno de los principales fabricantes mundiales de trenes y infraestructura ferroviaria. El contrato es por cinco años y se inaugurará con una fase dedicada a los estudios de viabilidad, que debería estar completada en otoño. Como, Ya en el 2021 en nuestro país veremos los primeros trenes propulsados por hidrógeno, la nueva frontera de las energías limpias, así como obviamente las primeras infraestructuras tecnológicas necesarias para el abastecimiento de estos vehículos.
El grupo francés Alstom se hará cargo del suministro y mantenimiento de los trenes de hidrógeno, de nueva construcción o reconvertidos, mientras Snam trabajará en desarrollo de infraestructura para la producción, el transporte y el suministro. La colaboración surge de la apuesta conjunta de las dos empresas por el hidrógeno: Alstom ya ha lanzado el Coradia iLint en Alemania, el primer tren de pila de combustible del mundo, que ya lleva un año y medio en servicio en un tramo regional, mientras que Snam fue una de las primeras empresas del mundo en experimentar con la inyección de un 10% de hidrógeno en la red de transporte de gas natural.
“Con esta iniciativa – comenta el director gerente de Snam Marco Alverà – queremos hacer una contribución adicional a la descarbonización del transporte y al desarrollo de una economía del hidrógeno en Italia. El hidrógeno producido a partir de energías renovables será competitivo con los combustibles fósiles en unos pocos años y desempeñará un papel central en la transición energética, particularmente en la industria, la calefacción y el transporte pesado. Será un pilar del Green New Deal Unión Europea e inversiones para el reinicio post-Covid. Snam está invirtiendo e innovando para hacer que su red sea compatible con el hidrógeno, para fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías y crear una cadena de suministro italiana porque nuestro país tiene la oportunidad de estar entre los líderes mundiales en el sector, cosechando los beneficios ambientales y económicos de este clima. liderazgo".
“Creemos en el hidrógeno y por eso firmamos una alianza con Snam. Coradia iLint, el primer tren propulsado por hidrógeno, ya está en servicio de pasajeros entre las ciudades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehudehe en Alemania. Esperamos que el tren de hidrógeno pronto se haga realidad también en Italia. Gracias a un socio como Snam, podremos responder al mercado ofreciendo una solución completa”, agregó Michele Viale, presidente y CEO de Alstom Italia y Suiza.
