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Sanlorenzo Yacht adquiere el 49% de Sea Energy. Perotti: tendremos más know-how para la sustentabilidad

La operación, en el ámbito de la ingeniería de plantas eléctricas y electrónicas navales, tiene un valor de 2,7 millones

Sanlorenzo Yacht adquiere el 49% de Sea Energy. Perotti: tendremos más know-how para la sustentabilidad

Sanlorenzo, líder en el sector de los yates de lujo con la producción de yates y superyates, adquirió el 49% de energía del mar, empresa que se dedica al diseño, producción e instalación de sistemas eléctricos y electrónicos navales por un equivalente de casi 2,7 millones de euros.
Así lo dice una nota de prensa de Sanlorenzo, que explica que “la operación tiene una importancia estratégica para Sanlorenzo, que continúa en el proceso de verticalización de sus proveedores estratégicos. Además, la experiencia y los conocimientos adquiridos por Sea Energy permitirán poner a disposición de Sanlorenzo un rico know-how altamente especializado y de excelencia, orientado al desarrollo de proyectos prestar atención a la sostenibilidad”. La acción de Piazza Affari cotiza esta mañana a 39,45 euros, un 0,50% menos en un mercado global que gana un 0,41%.

El camino del astillero hacia la sostenibilidad continúa

El sector de la sostenibilidad ha estado en el corazón del negocio de Sanlorenzo, tanto que ha sido capaz de obtener el reconocimiento como el primer jugador del mundo firmado con el “Premio a la Excelencia en Sostenibilidad 2022”, entregado a Dusserdorf en enero. "A pesar de eso de yates afecta solo al 0,22% de las emisiones totales de GEI de todo el sector del transporte marítimo, (según la Organización Marítima Internacional, 2020)”, le dicen a Sanlorenzo, “la introducción de innovaciones y tecnologías para reducir el impacto ambiental de los yates está contratando un un papel cada vez más central en el plan de actividades del departamento de Investigación y Desarrollo del Grupo Sanlorenzo”.

En los últimos años, "Energía del mar ha desarrollado una experiencia significativa en el campo de la propulsión eléctrica e híbrida", dijo el CEO de Sanlorenzo, Massimo Perotti, "este conocimiento hace que esta operación sea totalmente consistente con nuestra visión Road to 2030 para el desarrollo de tecnologías innovadoras y sostenibles capaces de revolucionar la navegación ”.

Sanlorenzo planea lanzamiento a principios del próximo año UNO yate de 50m, el 50Steel, cuyo servicios a bordo (que normalmente suponen alrededor del 85% del consumo de un barco de estas características) estará propulsado por un muy bajo impacto ambientalgracias a tecnologías innovadoras.
Sanlorenzo cerrado 2022 con un resultado neto del grupo de 74,2 millones de euros, un 45,4% más que en 2021, con un margen sobre los ingresos netos derivados de la venta de yates nuevos del 10,0%.

El estudio de abogados Musumeci, Altara, Desana e Associati asistió a Sanlorenzo para la debida diligencia legal y la negociación de los aspectos contractuales. Andersen Italia ayudó a Sanlorenzo en asuntos de due diligence contable y fiscal. Sea Energy contó con la asistencia de Luca Polidori y Gabriele Dini.

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