Producir nuevo camper se ha vuelto casi imposible y para tener uno hay que esperar alrededor de un año: por eso, más allá de la conveniencia económica, el mercado de las campers usadas se ha disparado. La historia, contada por el dom 24 horas, es emblemático de dificultades para abastecer a la industria, especialmente en el caso de los chips que también están bloqueando la industria automotriz.
Camper: la falta de chips bloquea la producción de las empresas italianas
Básicamente, el empresas de los campistas, que en el 90% de los casos se encuentran en Toscana, entre Florencia y Siena y ocupan una 8 mil trabajadores – tener su cartera llena de pedidos, lo que asciende a aprox. 3,5 millones de euros, pero se ven obligados a cerrar las fábricas porque falta materia prima para producir los campers, es decir, los microchip que alimentan la parte eléctrica y que representan el corazón de los cuadros. "Estamos perdiendo una oportunidad histórica", se queja Simone Niccolai, presidenta de laAsociación de fabricantes de autocaravanas.
Boom de segunda mano, pero por ahora no se puede encontrar nada
Por otro lado, la imposibilidad temporal de producir nuevos campers hizo explotar el mercado de segunda mano, atestiguado por el hecho de que entre el 2021 de septiembre de 30 y el 2022 de junio de XNUMX hubo bastante 30487 cambios de titularidad con un incremento, respecto al año anterior, del 58%. Un boom en toda regla.
"Es la señal - comenta Ludovica Sanpaolesi, directora de la Asociación de Fabricantes de Autocaravanas - de que el interés por las autocaravanas sigue siendo alto y que la audiencia de entusiastas se está expandiendo" hasta el punto de que incluso las existencias de autocaravanas usadas se están agotando: "Ahora no queda nada“. En resumen, la demanda se ha disparado, pero la oferta languidece.
