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Coches: el limitador de velocidad pasa a ser obligatorio a partir del 6 de julio, aquí están las novedades

A partir del 6 de julio, todos los coches de nueva homologación deberán llevar limitador de velocidad. Aquí está todo lo que necesita saber sobre las próximas noticias.

Coches: el limitador de velocidad pasa a ser obligatorio a partir del 6 de julio, aquí están las novedades

Importante noticia para los automovilistas. A partir de a partir de julio 6 todos los coches recién homologados deben tener ilímite de velocidad, lo que significa que todos los vehículos nuevos que ingresen al mercado deben estar equipados con este dispositivo. Este será el primer paso previsto por la legislación sobre seguridad vial en la Unión Europea. El segundo paso vendrá en cambio en 7 julio del 2024, cuando el limitador será obligatorio en todos los coches nuevos "recién matriculados". Por otro lado, no está prevista la instalación del limitador de velocidad en los coches ya en circulación.

Auto: cómo funciona el limitador de velocidad

En la jerga técnica el sistema se llama Asistencia de velocidad inteligente (ISA) y ya está presente en muchos coches nuevos desde hace algún tiempo. Es un dispositivo de seguridad que utiliza datos de GPS, cámaras de reconocimiento, señales de tráfico y frenado de emergencia para detectar la velocidad correcta en una carretera determinada y avisar al conductor si se supera el límite.

Coches: las novedades que llegan a partir del 6 de julio

Como se ha mencionado, a partir del 6 de julio el limitador de velocidad deberá estar presente en todos los coches recién homologadosy pero, exactamente igual que ahora, puede ser desactivado por el conductor. 

La opción, en cambio, dejará de estar disponible a partir del 7 de julio de 2024, cuando la ISA siempre permanecerá activa. Traducido: si el conductor no reduce la velocidad, el limitador de velocidad intervendrá ralentizando el coche a través de los sistemas automáticos de frenado y devolviéndolo a los límites permitidos. Una novedad fuertemente rechazada por las asociaciones de fabricantes que claman por que el limitador de velocidad esté desactivado incluso después de 2024.

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