Schwierigkeiten für Fiat bei der Übernahme von Chrysler. Lingotto hat keine Einigung über den Preis der Option erzielt (ausgeübt am 3. Juli) 3,32 % des amerikanischen Hauses vom Veba-Fonds zu erwerben, verwaltet von der US-Gewerkschaft Uaw.
Die Tochtergesellschaft „Fiat North America“ hat ein Bewertungsverfahren eingeleitet vor dem Kanzlergericht von Delaware – schreiben sie aus Turin – um eine Preisbestätigung zu erhalten die für die Investition in Höhe von etwa 3,3 % des Aktienkapitals der Chrysler Group LLC zu zahlen ist, die Veba im Rahmen des am 10. Juni 2009 zwischen den Parteien geschlossenen Optionsvertrags an Fiat verkaufen muss.
Veba hat das Recht von Fiat, den Anteil zu erwerben, nicht angefochten, aber „die Parteien haben keine Einigung über den Preis erzielt, den Fiat für diesen Anteil auf der Grundlage des Optionsvertrags zahlen muss.“ Infolgedessen hat Fiat die Einschaltung des Gerichts beantragt, wie in der Vereinbarung vorgesehen“, heißt es weiter in der Mitteilung.
„Die heutige Initiative dient der Lösung eines Vertragsstreits zwischen Fiat und Veba bezüglich der Formel zur Bestimmung des Ausübungspreises der Call-Option von Fiat auf einen Teil der Veba-Beteiligung an Chrysler“, kommentierte der CEO von Fiat. Sergio Marchionne -. Obwohl die Angelegenheit ohne die Intervention des Gerichts nicht geklärt werden könnte, sind wir zuversichtlich, dass wir schnell zu einer Lösung gelangen können. Chryslers Arbeitsbeziehung mit der UAW ist weiterhin stark und wird durch die Lösung dieser Angelegenheit in keiner Weise beeinträchtigt. Ein Eingreifen des Gerichts war erforderlich, um eine spezifische, im Jahr 2009 vereinbarte Preisformel anzuwenden, die daher keinen Bezug zum aktuellen Wert von Chrysler hat".
Mit dem Abschluss des Kaufs wird Fiat einen Anteil von 61,8 % an Chrysler in der Tasche haben.
Vormittags der Titel des Lingotto Es liegt etwas weiter unten auf der Piazza Affari.
