Nach der offiziellen Vorstellung der Ferrari 458 Spider Auf der IAA 2011 in Frankfurt gab das Maranello-Unternehmen par excellence den Preis des neuen zweisitzigen 8-Zylinder-Motors mit Heckmittelmotor und erstmals ausgestattet mit einem elektronisch faltbaren starren Aluminiumdach bekannt: 226.800 Euro. Ein Preis, der sicherlich nicht jedermanns Sache ist, der aber sicherlich alle Sammler rund um den Globus ansprechen wird, die bei solch aerodynamischer Effizienz sicherlich nicht nein sagen können.
Der neue Cavallino-Sportwagen wurde vor dem 458 Italia konzipiert und die Entstehung des Dachs geht auf das Jahr 2005 zurück, als die ersten Lösungen in Verbindung mit einer Lamellenöffnung mit einem in 3 Teile geteilten System untersucht wurden. Der 458 Spider wiegt nur 50 Kilo mehr als das Coupé, wenn der Unterschied zwischen 430 Coupé und Spider 70 Kilo beträgt. Die Motor-Antriebsgruppe bleibt unverändert, bestehend aus der 8 V4.5-Motor mit Direkteinspritzung ab 4499 cm³ und 570 PS Gewinner der Auszeichnung Engine of the Year 2011 und ab Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, direkt aus der Formel 1 abgeleitet.
Diese Kombination ermöglicht das Auto Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Verschiedene Kalibrierungen, wie das Gaspedalkennfeld, die Fahrwerksdämpfungskalibrierung und sogar der Sound des Motors selbst, wurden speziell darauf ausgelegt, den Insassen die volle Beteiligung am sportlichen Fahren zu garantieren.
