Das Startup Destinus kommt mit einem außergewöhnlichen Flugzeugprojekt nach Italien hypersonisch. Das heißt, es ist ein Fahrzeug, das mit einer Geschwindigkeit fliegen kann, die der 5-fachen Schallgeschwindigkeit entspricht (Mach 5). Es ist nicht für Passagiere gedacht, sondern für wenden und ist in der Lage, eine Fracht in nur 2 Stunden von Dubai nach New York zu befördern. Schicksal ist ein Schweizer Unternehmen und wurde 2021 vom russischen Unternehmer Mikhail Kokorich gegründet. Sein Prototyp könnte dank Wasserstoffbetankung die Luftfahrtindustrie revolutionieren umweltfreundlicher Güterverkehr (ohne CO2-Ausstoß) und superschnell.
Im Februar 2022 schloss Destinus – mit Niederlassungen in der Schweiz, Deutschland, Spanien und Frankreich – eine Premiere ab Finanzierungsrunden Beschaffung von 29 Millionen US-Dollar von nordamerikanischen, europäischen, asiatischen und südamerikanischen Investoren. Zu den Investoren zählen Conny & Co, ein luxemburgischer VC-Fonds, der in Europa und den am schnellsten wachsenden Schwellenländern wie Lateinamerika, Südostasien oder Indien investiert und Teil des „House of Funds“ von Mountain Partners ist, einem globalen Netzwerk von Risikokapitalfonds, das von Dr. Cornelius Boersch, der in den Vorstand von Destinus eingetreten ist.
Die ersten Hyperschallflugversuche mit wasserstoffbetriebenen Prototypen
Im vergangenen November wurde die durchgeführt erster Flugtest in den Vororten von München mit dem Prototypen Jungfrau, entworfen, gebaut und getestet in weniger als 4 Monaten seit der Firmengründung; während das Start-up im April 2022 an der Markteinführung des zweiten Prototyps arbeitete Eigeretwa so groß wie ein Bus. In den kommenden Monaten will Destinus in Südspanien mit flüssigem Wasserstoff betriebene Prototypen testen, die die Schallmauer überwinden.
Das Unternehmen konzentriert sich derzeit auf Entwicklung seines Air-Blast-Raketentriebwerks die herkömmliche Strahltriebwerks- und Staustrahltechnologien kombiniert. Diese Schlüsseltechnologie wird den Hyperplane vom Start bis zu hohen Überschallgeschwindigkeiten antreiben und den Bedarf an schnellem und sauberem Transport decken, während gleichzeitig die großen Herausforderungen angegangen werden, denen sich die Luftfahrt heute gegenübersieht, wie Umweltschutz, Geschwindigkeit und Reichweite.
