Il Oberster Rat für öffentliche Arbeiten al Ministerium für Infrastruktur und Transport gestern genehmigt zwei Projekte aus dem Gesamtwert von 4,5 Milliarden di Italienisches Eisenbahnnetz, Leiter des Infrastrukturpols der FS-Gruppe, soll die Entwicklung der beschleunigenHochgeschwindigkeitsstrecke im Süden.
Das erste Projekt zwischen Battipaglia und Romagnano
Il erstes Projekt der technisch-wirtschaftlichen Machbarkeit, für die das von Matteo Salvini geleitete Ministerium die positive Stellungnahme des Rates erhalten hat die ersten 33km der Eisenbahn zwischen Battipaglia und Romagnano in der Region Salerno-Reggio Calabria im Wert von 2,7 Milliarden Euro, finanziert mit PNRR-Mitteln. Los 1A Battipaglia-Romagnano, bereits Gegenstand öffentlicher Diskussionen, wird sich positiv auf die Mobilität des Gebiets auswirken und eine Verbindung zwischen der tyrrhenischen und der adriatischen Küste schaffen.
Das zweite Projekt zwischen Fiumetorto und Catania
Il zweites Projekt genehmigt vom Obersten Rat für öffentliche Arbeiten des MIT, betrifft den Zweig Fiumetorto – Lercara der Linie Palermo-Catania, das letzte funktionsfähige Los im Wert von 1,8 Milliarden Euro. Die Ausschreibungen werden bis Jahresende veröffentlicht, die Vergabe erfolgt bis Ende Mai 2023 mit Beginn der anschließenden Ausführungsplanung und dann der Arbeiten ab Juni 2023. Beide Projekte sind integraler Bestandteil des TEN-V-Netzes Korridor „Skandinavien – Mittelmeer“ zwischen Palermo und Helsinki.
