নির্মাণ কাজের অগ্রগতির সুযোগ করে দিতে যান চলাচল ও সংযোগ ব্যবস্থার কয়েকদিনব্যাপী পরিবর্তনের পর, আজ ভোর ৪টা থেকে... ট্রেন তারা ফিরে সার্কোলার নিয়মিত লাইনগুলিতে ফ্লোরেন্স ক্যাম্পো ডি মার্তে-ফ্লোরেন্স রিফ্রেডি e ফ্লোরেন্স ক্যাম্পো ডি মার্তে-ফ্লোরেন্স সান্তা মারিয়া নভেলাপ্রকৃতপক্ষে এটি কাজের প্রথম পর্যায় সম্পন্ন হয়েছে। di ইতালীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক (এফএস গ্রুপ) প্রতিস্থাপনের জন্য পন্তে আল পিনো রেলওয়ে ওভারপাসফ্লোরেন্টাইন রেলওয়ে হাবে চলমান সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর মধ্যে একটি।
La দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত পর্যায় হস্তক্ষেপটি নির্ধারিত আছে রবিবার ২৬শে জুলাই রাত ১১টা থেকে বৃহস্পতিবার ৩০শে জুলাই সকাল ১১টা পর্যন্তপ্রায় ৫৫০ টন ওজনের নতুন রেল ওভারপাসটি ওই দিনগুলোতে স্থাপন করা হবে। এর মাধ্যমে রেল পরিকাঠামোর নিরাপত্তা নবায়ন ও উন্নয়নের জন্য কৌশলগতভাবে বিবেচিত একটি প্রকল্প সম্পন্ন হবে।
ফ্লোরেন্স, পন্তে আল পিনো নির্মাণকাজ: প্রথম পর্যায় সম্পন্ন হয়েছে
বিরতির সময় এটি ছিল পন্তে আল পিনোর পুরনো ডেকটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে।এটিকে তিনটি ভাগে কেটে ২,০০০-টন ক্রেন দিয়ে তোলা হয়েছিল, যা এই ধরনের কাজের জন্য ইউরোপে ব্যবহৃত বৃহত্তম ক্রেনগুলোর মধ্যে অন্যতম। এরপর সেতুর অ্যাবাটমেন্টগুলো ভাঙার কাজ শুরু হয়, যা নতুন কাঠামোটি স্থাপনের আগে একটি অপরিহার্য পদক্ষেপ। একটি ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় পরিচালিত এই কাজটি জাতীয় রেল নেটওয়ার্কে বর্তমানে চলমান সবচেয়ে জটিল কাজগুলোর মধ্যে অন্যতম এবং এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে... প্রায় ৭০ জন বিশেষায়িত কর্মী ও প্রযুক্তিবিদরেল চলাচল বন্ধ থাকাকালীন, প্রতিস্থাপন পরিষেবা, বিকল্প পথ এবং একটি ভ্রমণ সহায়তা পরিকল্পনা সক্রিয় করা হয়েছিল, যা এর সহযোগিতায় সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল। অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয়এটা ফ্লোরেন্স পৌরসভা, লা এলাকা ইসলাম এবং কোম্পানি রেলপথ.
