আমি বিভক্ত

গাড়ি শেয়ারিং, কোম্পানিগুলো ভ্যাট 22 থেকে 10% কমাতে বলছে: "শুধুমাত্র এইভাবে পরিষেবাটি সবার কাছে পৌঁছাতে পারে"

অ্যাসোশেয়ারিং-এর জন্য, ভ্যাট কমানোর ফলে দেশের এমন এলাকায় গাড়ি ভাগাভাগি প্রসারিত করা সম্ভব হবে যা বর্তমানে উন্মোচিত, দূষণ এবং ব্যয়বহুল জ্বালানির প্রভাব হ্রাস করবে।

গাড়ি শেয়ারিং, কোম্পানিগুলো ভ্যাট 22 থেকে 10% কমাতে বলছে: "শুধুমাত্র এইভাবে পরিষেবাটি সবার কাছে পৌঁছাতে পারে"

পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেসযোগ্যতা বাড়াতে গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার উপর ভ্যাট এবং সমস্ত ভাগ করা গতিশীলতা 22 থেকে 10% কমিয়ে দিন। অ্যাসোসিয়েশনের জন্মের প্রথম বার্ষিকীতে চেম্বারে আয়োজিত একটি সম্মেলনের সময় অ্যাসোশ্যারিং এই প্রশ্ন করেছিল, যার মতে ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে এই বিষয়ে "একটি সংলাপ" শুরু হয়েছে।

জানুয়ারী থেকে গাড়ি শেয়ারিং ব্যবহারের জন্য +10%

এই পরিমাপ অনেক লোককে জ্বালানীর দাম বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতি কমাতে সাহায্য করতে পারে, যা কয়েক মাস আগে শক্তির কাঁচামালের স্ফীতির কারণে শুরু হয়েছিল এবং এখন ইউক্রেন এবং রাশিয়ার মধ্যে যুদ্ধের কারণে উত্তেজিত হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, টেকসই গতিশীলতা সংস্থাগুলির অ্যাসোসিয়েশন জানায় যে জানুয়ারি থেকে মার্চের মধ্যে, "গাড়ি ভাগাভাগির জন্য 10% এবং মাইক্রোমোবিলিটির জন্য 35% বৃদ্ধি" রেকর্ড করা হয়েছিল।

অ্যাসোশেয়ারিং অব্যাহত রেখেছে, এই খাতে ভ্যাট 22 থেকে 10% কমিয়ে দিলে কোম্পানিগুলিকে দুই দিকে বিনিয়োগ বাড়াতে সাহায্য করবে।

অ্যাসোশেয়ারিং: "কম ভ্যাট, আরও যানবাহন এবং আরও অফার সহ"

"একদিকে - একটি নোটে অ্যাসোসিয়েশন লিখেছেন - গতিশীলতা ভাগ করে নেওয়ার প্রস্তাব এবং বিশেষ করে গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার প্রস্তাবটি শক্তিশালী হবে, এইভাবে সরবরাহকারীদের ফ্লিটগুলিকে প্রসারিত এবং পুনর্নবীকরণ করার ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে - যা জাতীয় স্তরে মাত্র 7.000 গাড়ির সংখ্যা - এবং অপারেটর এবং সরবরাহ বৃদ্ধির ভিত্তি স্থাপন করা - বর্তমানে বেশিরভাগই বড় শহুরে কেন্দ্রগুলিতে সীমাবদ্ধ - বর্তমানে দেশের অন্যান্য অঞ্চলে উন্মোচিত।"

"আমরা গাড়ি শেয়ারিং নিরাপত্তায় বিনিয়োগ বাড়াব"

অন্যদিকে, অন্যান্য সংস্থানগুলি ব্যবহার করা হবে "নিরাপত্তা প্রোফাইলগুলিকে শক্তিশালী করতে, বিশেষত মাইক্রো-মোবিলিটিতে, প্রযুক্তিগত ডিভাইসগুলির বাস্তবায়ন এবং বিশেষ করে স্কুলগুলিতে আরও বেশি সংখ্যক বিশেষ প্রশিক্ষণ কোর্স সক্রিয় করার জন্য ধন্যবাদ"।

দূষণের উপর প্রভাব

গাড়ি ভাগাভাগি সমর্থন করা "মানে এমন একটি পরিষেবার ব্যবহার বৃদ্ধি করা যা ব্যক্তিগত গাড়ির ট্র্যাফিককে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং তাই দূষণও - নোটটি শেষ করে - এটি আসলে মনে রাখা উচিত যে ইতালি, ইউরোপীয় ইউনিয়নের তথ্য অনুসারে, দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে (শুধু লুক্সেমবার্গের পিছনে) মোটরাইজেশন হারে। একই সময়ে, আমাদের দেশ প্রতি বছর রেকর্ড করে - ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার 2019 ডেটার উপর ভিত্তি করে - সূক্ষ্ম কণা থেকে প্রায় 49 মৃত্যু এবং নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড থেকে 10.640 মৃত্যু"।

পড়ুন ভাগ করা গতিশীলতা সমর্থন করার জন্য নির্দেশিকা অ্যাসোশেয়ারিং দ্বারা এমআইটিতে পাঠানো হয়েছে।

আরও পড়ুন: রেবি স্কুটার এবং ইলেকট্রিক স্কুটার: টেলিপাস শেয়ারিং মোবিলিটি অফার প্রসারিত করেছে

মন্তব্য করুন