অক্টোবরে ইউরোপীয় ইউনিয়নে গাড়ির বাজার 4,7% বৃদ্ধি পেয়েছে, 1.004.935 নিবন্ধন সহ। এটি বিল্ডার্স অ্যাসোসিয়েশন, Acea দ্বারা যোগাযোগ করা হয়েছিল, যেটি উল্লেখ করে যে সেপ্টেম্বর 2011 থেকে প্রথমবারের মতো এই সংখ্যাটি পরপর দুটি মাসিক বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে (সেপ্টেম্বর মাসে বৃদ্ধি ছিল 5,4%), কিন্তু এটিও যে একমাত্র "গুরুত্বপূর্ণ" বাজারটি এখনও পতনের মধ্যে রয়েছে ইতালীয় এক, যা 5,6% পতন রেকর্ড করেছে। বছরের প্রথম দশ মাসে, ইউরোপীয় বাজারে বিক্রি 3,1% কমেছে।
এছাড়াও অক্টোবরে দলটি ড ক্ষমতাপ্রদান ইউরোপে বিক্রি কমেছে ৭.৩% (৫৮,৭৫৭ নিবন্ধন)। বাজার শেয়ার অক্টোবর 7,3-এ 58.757% থেকে 5,8%-এ নেমে এসেছে, যেখানে গত সেপ্টেম্বরে এটি 6,6% থেকে বেড়েছে। 2012 সালের প্রথম দশ মাসে, বিক্রয় হ্রাস ছিল 5,5% (2013 নিবন্ধন), বাজারের শেয়ার 8% এ নেমে এসেছে, যা 619.295 সালের একই সময়ের মধ্যে 6,2% থেকে।
একটি ফিয়াট নোট স্পেনে নিবন্ধন বৃদ্ধির 55% বৃদ্ধিকে আন্ডারলাইন করে (যা অক্টোবরে প্রণোদনার জন্য +34,4% রেকর্ড করেছে), যেখানে এটি 1.625% এর কম বাজার শেয়ার সহ 3টি গাড়ি বিক্রি করেছে৷
ফ্রান্সে ভলিউম 9,6% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অক্টোবরে সামগ্রিকভাবে বাজারের প্রায় +2% রেকর্ড করেছে। 500L টানা চতুর্থ মাসে তার সেগমেন্টে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল।
পৃথক ব্র্যান্ডগুলির জন্য, ইউরোপে ফিয়াট ব্র্যান্ডের জন্য ড্রপ ছিল 3,5%, ল্যান্সিয়া-ক্রিসলার -12,2%, আলফা রোমিও -34,1%। অন্যদিকে, জিপ রোজ, যা 0,2%-এর খুব সাধারণ বাজার শেয়ারের প্রতিনিধিত্ব করে, ধন্যবাদ গ্রান চেরোকি (+48,5%) কে।
অধিবেশনের শুরুতে, ফিয়াট শেয়ার পিয়াজা আফারিতে 0,6% হারিয়েছে।
