এটা নিশ্চিত করেছেন বন্ধ করা বিক্রয় এ তাপীয় গাড়ি ডাল 2035. ইউরোপীয় পার্লামেন্ট নিশ্চিতভাবে টেক্সট অনুমোদন করেছে যা বিক্রয় বন্ধ করুন 2035 সাল থেকে শুরু হওয়া নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি। টেক্সটটি পক্ষে 340 ভোট, বিপক্ষে 279 এবং 21টি অনুপস্থিতিতে পাস হয়েছে। অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশের আগে এখন শুধুমাত্র ইইউ কাউন্সিলের ভোট অনুপস্থিত।
পেট্রোল বা ডিজেল যানবাহনকে তাই শূন্য-নিঃসরণ বিকল্প দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেমনবৈদ্যুতিক গাড়ীবিকল্প বা কম দূষণকারী জ্বালানির উপর মুলতুবি পড়াশুনা।
2035 এর পথ
MEPs দ্বারা পাঠ্য অনুমোদন ছিল CO2 নির্গমনের প্রভাব হ্রাস করার লক্ষ্য অর্জনের প্রথম পদক্ষেপ। একটি পথ, যা 2035 সালে শূন্য নির্গমনের দিকে, যা প্যাকেজের অংশ "55 এর জন্য উপযুক্ত" মধ্যবর্তী দূষণ হ্রাসের লক্ষ্যমাত্রা 55 সালে গাড়ির জন্য -50% এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য -2030% নির্ধারণ করা হয়েছে।
প্রত্যাশিত আছে ব্যতিক্রম নতুন নিয়মে: যারা বছরে এক হাজারের কম যানবাহন উত্পাদন করে তাদের জন্য নতুন ইইউ বিধান থেকে মোট ছাড় রয়েছে যখন সীমিত বার্ষিক উত্পাদনের পরিমাণ সহ নির্মাতাদের জন্য (এক হাজার থেকে 10 হাজার নতুন গাড়ি বা এক হাজার থেকে 22 পর্যন্ত) হাজার নতুন ভ্যান) মেনে চলার জন্য তাদের একটি অতিরিক্ত বছর থাকবে।
শূন্য এবং কম নির্গমন যানবাহন (Zlev) উত্পাদনকারী নির্মাতাদের জন্য বর্তমান প্রণোদনা প্রক্রিয়া পর্যালোচনা করা হবে: 2025 থেকে 2029 পর্যন্ত এটি গাড়ি বিক্রয়ের 25% এবং নতুন বাণিজ্যিক যানবাহনের 17% নির্ধারণ করা হবে, যখন 2030 থেকে এটি সরানো হবে।
একটি দ্বিবার্ষিক প্রতিবেদন, 2025 থেকে, ইইউ কমিশন দ্বারা শূন্য-নির্গমন সড়ক গতিশীলতার ক্ষেত্রে অগ্রগতি মূল্যায়ন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Il ব্যবহৃত বাজার নতুন নিয়ম দ্বারা প্রভাবিত হয় না. স্টপটি শুধুমাত্র নতুন মেশিনের উৎপাদনের জন্য পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যখন ইতিমধ্যেই থার্মাল গাড়ির মালিক তারা প্রচলন চালিয়ে যাবে।
