ملعب سان سيرو الجديد ، "أكاذيب" إنتر وميلان

سيتم بناء ملعب سان سيرو الجديد ، ولكن سيكون هناك جدل حتى النهاية. في الطليعة ضد المشروع المطلوب من قبل إنتر وميلانو وهي موجودة دائمًا ، معتمدة من بلدية ميلانو تنسيق سان سيرو، لجنة المواطنين في تلك المنطقة من المدينة الذين يعارضون بشدة بناء مصنع جديد. على الرغم من أن نوايا الناديين هي أيضًا إعادة تطوير المنطقة بأكملها ، مع المباني ولكن أيضًا المساحات الخضراء (100.000 متر مربع) ، ومسارات للتنقل السهل ومنطقة رياضية ، وكل ذلك بدون تأثير بيئي ، فقد حدد التنسيق عدة نقاط لا تفعل ذلك. أضف ما يصل. وتحدد اللجنة في النشرة "جميع البيانات تم تدقيقها والتحقق منها ، والحصول عليها من المشاريع التي قدمتها الفرق وتأكيدها من قبل أعضاء المجلس".

بادئ ذي بدء ، ينتهي الأمر بالعروض في أنظار المواطنين ، والتي تُعرَّف على أنها "إغراء وتغيير" ومذهلة للغاية. إنهم يتسببون في جذب الانتباه بشيء ما (على سبيل المثال ، الخط البريدي الذي يتحدث عنه الجميع الآن) ، لتحويله عن أشياء أكثر أهمية ". مثل على سبيل المثال ، مرة أخرى وفقًا لتنسيق سان سيرو ، حقيقة ذلك سيتم بناء المصنع الجديد قريبًا جدًا من المنازل. "سيتم بناء الملعب على بعد 30 مترًا فقط من المنازل في طريق تيسيو ، والذي يبلغ عرضه حوالي 16 مترًا ، مما يعني أن الملعب سيكون على بعد 15 مترًا أخرى من الرصيف." وهذه المسافة هي الأولى فقط في سلسلة من النقاط الحرجة التي شجبتها لجان الأحياء. ها هم الآخرون.

الاخضر

"يعدوننا ، مثل هبة من السماء ، بما لا يقل عن 26.000 متر مربع من المساحات الخضراء (في الواقع ، يتحدث موقع المشروع عن 100.000 متر مربع ، محرر). والتي تبدو بالطبع أكثر من ذلك بكثير. حسنًا: هل ندرك أن 26.000 متر مربع هي جمال 2,6 هكتار؟ وما هي بالضبط نصف المساحة الحالية البالغة 5,2 هكتار؟ ". هذه هي شكوى التنسيق ، التي تدعي بالتالي أن المساحات الخضراء ستنتهي في النهاية وتوزع "على عدة طوابق" ، كما صرح مستشار التخطيط الحضري لبلدية ميلانو ، بييرفرانسيسكو ماران. "هذا يعني أنها ستتألف أيضًا من أسرة زهور ، وشرفات ، وما إلى ذلك ، وبعبارة أخرى ، أثاث حضري وليس خضرة حقيقية".

مواقف سيارات

سيتم تغطية مواقف السيارات الحالية من قبل الملعب الجديد. لكن السؤال الذي يطرحه المتمردون هو: أين سيذهبون ليركنوا كل تلك السيارات والحافلات التي أتت حتى الآن لركنها هناك؟ تقول أندية كرة القدم أنه سيتم إنشاء مواقف سيارات تحت الأرض. نعم ، لكبار الشخصيات. و الاخرون؟ لا توجد خطة وقوف السيارات في خططهم. ومع ذلك ، فقد أكدنا مرارًا وتكرارًا كيف ، على سبيل المثال ، مواقف السيارات في نهاية طريق نوفارا ، غير المستخدمة الآن ، مناسبة جدًا ، إذا كانت مصحوبة بحافلة ".

أسعار التذاكر

"أندية كرة القدم - تدعم التنسيق - قالت مرارًا وتكرارًا إنها تريد زيادة مقاعد كبار الشخصيات. هذا هو الأغلى منها. مع الاستاد الجديد ، سيتم تخفيض مقاعد العائلات إلى الحد الأدنى ، لصالح كبار الشخصيات. أسعار التذاكر والتذاكر الموسمية سترتفع بشدة.

مقاعد أقل

تصر اللجنة أيضًا على مسألة المقاعد ، نظرًا لأن العديد من المشاريع البديلة ، التي وقع عليها أيضًا مهندسون معماريون مهمون وبدعم من التنسيق ، اقترحت حلًا لتجديد Giuseppe Meazza الحالي. سيستوعب الملعب الجديد 60.000 ألف متفرج كحد أقصى مقابل 78.000 ألف متفرج تقريبًا في مياتزا. مع خطط إعادة الهيكلة للمياتزا ، ستتجاوز المقاعد في أي حال 60.000 ألف مقعد ".

المضاربة العقارية

الملعب نفسه ، مرة أخرى وفقًا للمعارضين ، ليس نشاطًا تجاريًا لأندية كرة القدم التي تقدرها على أنها تساوي 14 ٪ فقط من النشاط التجاري بأكمله. "الأعمال العقارية هي تكهنات عقارية ستنمو جنبًا إلى جنب: ثلاث ناطحات سحاب ، ومركز تسوق ، ومجمع ، وفندق ، ومركز مؤتمرات. الكل في نفس المنطقة. الخرسانة على الخرسانة ".

الحمل الحضري

"مع كل ما يتم بناؤه ، سوف يرتفع عبء التخطيط بشكل كبير. شعار أندية كرة القدم: مع Meazza الحالي هناك حدث 2-3 مرات في الأسبوع. مع المشروع الجديد سيكون لديك حدث 365 يومًا في السنة. لذلك في كل يوم من أيام السنة سيكون لديك حشود من الناس والمستخدمين من جميع الأنواع في الحي. نفس الحي الذي يحتوي الآن على مساحة خضراء تبلغ مساحتها 5 هكتارات حيث يمكنك التنزه والنزهات. اضطراب "، مكتوب في النشرة.

فيابيليتا

وفقًا لتنسيق San Siro ، لا توجد خطة فعالة وفعالة للجدوى في المشروع المقدم من الشركات. "كما ذكرنا أعلاه ، ستختفي أماكن وقوف السيارات ، وسيزداد الحمل الحضري ، وأين ستذهب جميع السيارات العائدة لمستخدمي ما يسمى بحدث" 365 يومًا في السنة "؟ قبل كل شيء ، أين سيتدفق 60.000 ألف متفرج في الاستاد الجديد؟ اليوم الشوارع مزدحمة بالفعل بالمباريات (ما قبل كوفيد) ، كيف سيكون الحال بعد ذلك؟ وقد أشارت اللجنة مراراً وتكراراً إلى أنه ينبغي ، على أقل تقدير ، نقل حركة المرور تحت الأرض وصولاً إلى الطرق الدائرية. لم يقال شيء عن ذلك. سيكون حشدًا غير عادي من الناس والسيارات. أكثر بكثير من اللحظة الحالية ، حتى من اللحظات الموضوعية ".

تلوث

في الملف الذي أعدته تنسيق سان سيرو وأرسل إلى الإدارة في مارس الماضي ، تم شرح بالتفصيل كيف تؤدي الزيادة في الحمل الحضري إلى زيادة التلوث. "بالإضافة إلى الزيادة في عدد السيارات على الطريق ، من الواضح أنه سيكون هناك تدفئة أكبر في الشتاء واستخدام أكبر لمكيفات الهواء في الصيف. إنه يعني المزيد من التلوث "، كما هو مكتوب.

SAFETY

"دعونا نحاول أن نتخيل كيف سيكون الأمن ، مع وجود ملعب على بعد 30 مترًا من المنازل و 60.000 ألف مشجع يدخلون الملعب ، ولكن قبل كل شيء يتركون الجميع معًا. من أين خرجوا؟ في طريق Tesio من خلال مخرجين. إلى أين هم ذاهبون؟ ماذا يفعل 60.000 شخص؟ اليوم ، بعد أن أصبح الملعب على بعد 200 متر ، نعرف ماذا يغادرون وماذا يفعلون. كل من يعيش هنا يعرف ذلك جيدا ".

الانفاق العام

أثيرت أيضًا مسألة الرسوم الأعلى التي تتحملها بلدية ميلانو. ستدفع أندية كرة القدم 2 مليون يورو سنويًا للإدارة لاستخدام المناطق. وهذا يعني 8 ملايين دولار أقل في العام. علاوة على ذلك ، يتعين على البلدية أيضًا أن تدفع للشركات 74 مليونًا لإعادة تشغيل Meazza ، أي لتحويلها إلى جذع والحصول على خط انزلاقي رائع. ثم كيف ستعوض الإدارة عن هذه الإيرادات المنخفضة والنفقات الأعلى؟ مع ارتفاع الضرائب؟ للحصول على Meazza مخفض مثل هذا ، مع بعض الألعاب الرياضية التي يمكن ممارستها جيدًا في أي مكان ، قد نقوم أيضًا بتدميرها على الأرض ".

حفلات

في الوثيقة التي قدمها مؤتمر الخدمات لـ Ats (وكالة حماية الصحة) والموقعة من قبل الدكتور جورجيو سيكونالي ، تم توضيح أنه "من المستحسن أن يتم توجيه استخدام الملعب الجديد في المقام الأول إلى الأحداث الرياضية". أيضًا لأن الموسيقى ستكون أيضًا على بعد 30 مترًا من المنازل. "وعلى الرغم من أن أندية كرة القدم تستمر في القول إن المنشأة لن تسبب مشاكل ، فإن 30 مترًا صغيرة جدًا بالنسبة لجميع الديسيبلات التي يتم التقاطها في الحفلات الموسيقية. ولا أحد يستطيع أن يصدق أنه لن يسمع أي شيء ".

كثافة

تسمح الخطة التنظيمية بمؤشر بناء يبلغ 0,35 م XNUMX / م XNUMX. ال أحدث المؤشرات الفرق بـ 0,51. وبالتالي فهي تعني 50.000 ألف متر مربع إضافية من الخرسانة تضيف ما يصل إلى 98.000 ألف متر مربع تم منحها بالفعل من قبل بي جي تي ، أي ما مجموعه 140.000 ألف متر مربع مبني. وتواصل اللجنة "وحتى تجديد المياتزا هو مجرد ذريعة لطلب عدم التقيد بالمؤشرات الحجمية".

قانون الملعب

أخيرًا وليس آخرًا ، سيكون هناك أيضًا عقبة قانونية. في الواقع ، ينص قانون الملاعب ، في الفقرتين 304 و 305 ، على إمكانية إنشاء ملعب جديد إذا تعذر إعادة هيكلة وجوده. يقول الفريقان - بناءً على رأي البوليتكنيك الذي يعمل أيضًا مستشارًا للملعب الجديد ، "وبالتالي في تضارب واضح في المصالح" - فإن إعادة الهيكلة ليست في مصلحتهما. "وما هي مصلحة الإدارة والمواطنين؟".