ضريبة Robin لأصحاب الامتيازات العامة ، أخبار عن ضريبة البلاستيك وضريبة سيارات الشركة. ولكن ليس فقط. هناك عدة تصحيحات متضمنة في حزمة التعديلات على المناورة التي قدمتها الحكومة في لجنة الموازنة بمجلس الشيوخ. ومع ذلك ، لا يُقال إن حزمة المقترحات الجديدة هذه ستكون كافية للتغلب على الانقسامات في الأغلبية.
ضريبة روبين بنسبة 3٪ للامتيازات العامة
لنبدأ بأقل تعديل متوقع. تقترح السلطة التنفيذية IRES إضافية بنسبة 3٪ (لا تزيد عن 2٪ كما هو متصور في البداية) لأصحاب الامتياز العام. شيء مشابه لضريبة روبن التي أدخلتها حكومة برلسكوني في عام 2008 (وأعلنت لاحقًا عدم دستوريتها من قبل المستشارين).
الضريبة الإضافية الجديدة ، التي ستجلب IRES من 24 إلى 27٪ ، ستكون سارية المفعول لمدة ثلاث سنوات 2019-2021 وستؤثر على العديد من الشركات. ها هي القائمة:
- امتيازات الطرق السريعة
- امتيازات إدارة المطارات ؛
- تراخيص وامتيازات الموانئ ؛
- امتيازات استغلال المياه المعدنية.
- امتيازات لإنتاج أو توزيع الكهرباء ؛
- امتيازات السكك الحديدية
- امتيازات الترددات الإذاعية والتلفزيونية والاتصالات.
ينص التعديل على إهلاك مالي بنسبة 1٪ من الأصول القابلة للتحويل الحر لأصحاب الامتياز في إنشاء الطرق السريعة والأنفاق والإدارة ، وهو مقياس كان من المتوقع منه تحقيق إيرادات قدرها 340,6 مليون في عام 2020 و 170,3 مليون على التوالي في 2021 و 2022 و 2023.
نصف ضريبة البلاستيك
تعديل آخر يخفض الضريبة البلاستيكية إلى النصف ، والتي تتراوح من يورو واحد إلى 5 سنتات لكل طن من العبوات البلاستيكية. تظل العبوات البلاستيكية المعاد تدويرها معفاة من الضريبة. في البداية ، كان يُعتقد أنه يخفض المعدل إلى 80٪ ، ولكن في النهاية ، أدت التوترات السائدة في الأغلبية إلى قيام الحكومة بتخفيضه أكثر.
ومع ذلك ، فإن التصحيح لم يكن كافيًا لإرضاء إيطاليا فيفا: "لقد تم إحراز تقدم ولكننا لسنا راضين بعد" ، قال دافيد فاروني ، رئيس مجموعة رينزي في مجلس الشيوخ - هناك تخفيض بنسبة 70٪ في ضريبة البلاستيك ، ونريد أيضًا لخفض الـ 30٪ المتبقية ، تمامًا كما نريد إلغاء ضريبة السكر. سنقدم التعديلات الفرعية ، ونحن واثقون من العمل الذي لا يزال يتعين القيام به.
سيارات الشركة: الضرائب تقريبا
وفيما يتعلق بضريبة السيارات على الشركات ، نص التعديل الحكومي على أنها ستطبق فقط على المركبات المسجلة اعتبارًا من يوليو 2020.
نصت المسودة الأولى للخطة على زيادة الضرائب على استخدام سيارات الشركة بأكثر من 300٪. في الأساس ، ضاعف القانون الدخل العيني للموظفين ثلاث مرات لإمكانية استخدام سيارات الشركة حتى في أوقات فراغهم. اليوم قيمة المنفعة التي ينتهي بها الأمر في شيك الراتب تساوي 30٪ من التكلفة السنوية للكيلومتر المحددة على أساس جداول Aci لرحلة سنوية تبلغ 15.000 كم. في البداية ، كان الاقتراح هو الانتقال من 30 إلى 100٪. وبدلاً من ذلك ، ينص التعديل على هذه المعدلات:
- 25٪ على سيارات الشركة ذات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 02 جم / كم و 60٪ على السيارات الأعلى من 30 جم / كم وأقل من 60 جم / كم.
- 40٪ في عام 2020 و 50٪ من عام 2021 للمركبات ذات الانبعاثات الملوثة التي تزيد عن 160 جم / كم وأقل من 190 جم / كم.
- 50٪ في 2020 و 60٪ من 2021 للسيارات التي تزيد انبعاثاتها عن 190 جرامًا / كم.
150 مليون لمن يعيشون للإيجار
يخصص تعديل حكومي آخر للمناورة 50 مليون دولار سنويًا لفترة الثلاث سنوات 2020-2022 لصالح الصندوق الوطني لدعم الوصول إلى المساكن المؤجرة.
40 مليون سنة لواء النار
أخيرًا ، سيصل 40 مليون سنويًا من عام 2020 لتعزيز أفراد فرقة الإطفاء الوطنية.
نقطة المناورة والمرسوم الضريبي
ستصل المناورة إلى مجلس الشيوخ في 9 كانون الأول (ديسمبر) ، ومن المحتمل أن يتم التصويت في اليوم التالي على الثقة في تعديل أقصى. الثقة التي تم وضعها بالفعل مرسوم ضريبي في مجلس النواب والتي سيتم التصويت عليها مساء الخميس.
