等待周四，届时将召集董事会批准 第四季度账目, 斯泰兰蒂斯 通过生产，为电动机的创造提供了新的动力 电力推进模块 （埃德）也 在匈牙利。法国的 Tremery-Metz 工厂和印第安纳州的 Kokomo 工厂已开始生产 EDM。在意大利，米拉菲奥里 (Mirafiori) 地区将于 2024 年增加用于 Stellantis 混合动力和插电式混合动力汽车的新一代电动双离合变速器的产量。匈牙利将于2026年底投产，投资103亿欧元，受益于匈牙利政府拨款。
Stellantis 和向电气化的过渡
“在圣戈特哈德开始生产电力推进模块加速了我们向电气化的转型。这项干预措施使我们更接近为客户提供清洁、安全和负担得起的出行的目标。” 阿诺·德博夫Stellantis 首席制造官。 “该工厂的员工可以感到自豪，他们的工作将成为我们电气化未来不可或缺的一部分，这是我们标志性、行业领先且日益以客户为中心的品牌提供电动汽车的基本因素。”
“这项投资表明匈牙利在促进汽车行业向电气化转型方面日益重要。现在，传统推进系统的生产将伴随着电力推进模块的生产。通过这项投资，我们可以保护就业机会并确保 Szentgotthárd 工厂的未来。”部长 Péter Szijj 说道árto。 Szentgotthárd生产的EDM将用于在专门用于BEV电动汽车的新Stla平台上组装的车辆上，Stellantis员工将参加培训和进修课程，以获得EDM加工和组装所需的技能。
Stellantis 在 Piazza Affari 资本化方面排名第一
同时，继续 前往阿法里广场的比赛 Stellantis 股票今天上涨 0,4%，与 FtseMib 相比。几天前，有消息称该股票在阿法里广场 (Piazza Affari) 上排名第一 市值 在主要汽车制造商中排名第五，排名落后 特斯拉、丰田、保时捷 e 奔驰。 因此，Stellantis以约66,6亿欧元的市值位居第一，其次是 法拉利 （62,6 亿）编辑 意大利国家电力公司 （61,6十亿）。
