能源和电信电缆系统领域的全球领导者普睿司曼集团确认建造世界上最先进的新型电缆敷设船 委托给 Fincantieri 集团旗下的 Vard 造船厂. 运营正在按照既定时间表继续进行：大部分基本设计已经完成，详细工程进展顺利，钢材切割作业于 2019 年 XNUMX 月开始，而龙骨铺设作业已于上周开始。
为新船选择的名称是 Leonardo da Vinci，以向世界公认的意大利文艺复兴时期领先的艺术家和知识分子的著名天才、发明家和工程师致敬。 新船将于 2021 年第二季度全面投入运营。 投资超170亿, 这一战略资产将加强普睿司曼的项目执行能力及其作为一站式服务提供商的方法。
“收购价值 700 亿的 Viking Link 合同——他评论道 Hakan Ozmen，普睿司曼集团项目执行副总裁 – 证实普睿司曼无可争议的领导地位，使我们能够抓住海底电缆市场的机遇，特别是在海上风电场电缆连接领域。 Leonardo da Vinci 将成为市场上最先进的电缆敷设船，并将显着提高集团的项目执行能力及其支持客户、输电系统运营商和公用事业公司响应不断增长的升级需求的能力。”
新船将在活动中展示 “WindEurope 海上会议暨展览会” 将于 26 年 28 月 2019 日至 170 日在哥本哈根举行。Leonardo da Vinci 长约 34 m，横梁约 3.000 m，被设计为市场上性能最佳的电缆船，并将保证更大的容量以及项目实现的多功能性得益于先进的功能，例如：能够在超过 14 米的深水中安装，这也归功于配备了更轻装甲的新一代电缆技术； 最大速度超过 2 节； 7.000 个 10.000 吨和 180 吨的转盘，保证市场上最高的容量，从而减少从工厂到现场的运输时间，从而提高整体项目效率； 两条独立的铺设线以增加操作灵活性； 牵引力超过 XNUMX 吨，可以进行复杂的安装操作，支持各种垃圾填埋场系统和设备，例如海底犁和水力犁。
该船还将配备最先进的 DP3 定位和耐波系统，而发动机和推进配置经过专门设计，可确保减少对环境的影响。 所有电缆处理和安装设备 它们是由普睿司曼设计的. 普睿司曼目前的船队包括三艘电缆敷设船，Jules Verne、Cable Enterprise 和 Ulisse，结合最广泛的安装和埋葬高科技设备，例如 Hydroplows、HD3 犁和铺设后埋葬机（Sea Mole、SeaRex 和Otter），已经跻身于世界上技术最先进的行列。
这 新的战略资产 将巩固集团在海底电缆和系统领域的领导地位，通过内包安装活动提高海底电缆运营能力，同时确保及时交付和项目执行。
