这 收 源自 交通罚款. 2022 年，意大利前 20 大城市因交通违法行为收取了超过 XNUMX 亿欧元（547万元），一个 37增长％ 与 2021 年的 398 亿欧元相比。 这 检测 Codacons 谁分析了从中出现的数据 官方报告 地方当局必须在每年 31 月 XNUMX 日之前向政府提交，然后在 内政部网络平台。 是 两个因素 导致罚款收入增加的主要因素： 恢复交通 随着封锁的结束和大流行导致违反高速公路法规的行为增加以及由使用测速相机.
收取罚款的米兰和罗马皇后中，卡坦扎罗是收入最低的。 力量繁荣 +224%
米兰 151,5 年超过 2022 亿件藏品被没收，是意大利城市因违反公路法规而受到的处罚最多 罗马 133 亿欧元，比 41,3 年（2021 万欧元）增长 94,1%。 他们更加超然 佛罗伦萨 （46,7 万欧元，与 120 年相比增长 2021%）， 博洛尼亚 （43,2亿）， 都灵 （40,5 万，-2,6%）、热那亚（38 万）和巴勒莫（25 万，+164%），意大利南部排名第一的城市。 在巴里和 那不勒斯 前者记录的收入为 10,7 万，后者为 8,8 万（居民平均收入为 9,6 欧元）。
在我们发现收益最低的首都中 卡坦扎罗, 收取了超过 812 欧元 (-8,5%) e 奥斯塔 917 万欧元。 波坦察，另一方面，是收入增幅最大的资本 的224％增长, 3,7 万欧元，而 1,1 年为 2021 万欧元。
在...的层面上 平均罚款成本, 排名皇后是 佛罗伦萨 每个居民平均 127,2 欧元，其次是 米兰 （每位居民 112,2 欧元）e 博洛尼亚 （110,1 欧元）。 到 罗马 平均罚款金额为 47,3 欧元，而 下 是注册的 那不勒斯 e 卡坦扎罗 9,6 欧元。
Autovelox：佛罗伦萨最大的收藏品。 那不勒斯只有18.000欧元的点球
佛罗伦萨 原来是那个城市 测速相机的收入更高 收益为 23,2 万欧元。 实际上，到 2022 年，托斯卡纳首府一半的收入来自超速行驶。 接下来我们找到 米兰 通过超速摄像头罚款 12,9 万，热那亚罚款 10,7 万。 在京城，收益达到了六百一十万。 佩鲁贾、卡坦扎罗和奥斯塔在后排时没有受到处罚 那不勒斯 只是 18,700万欧元 超速摄像头处以的罚款。
然而，Codacons 强调了 使用测速相机的重要性，经常放错地方并用作筹集现金的工具，而不是道路安全工具。 “大流行期后汽车交通的恢复肯定对罚款的急剧增加产生了影响，但数据显示，使用超速摄像头仍然存在严重问题，通常以完全错误的方式放置在道路上，仅供收银机的目的，并将意大利驾车者用作真正的自动取款机”，Codacons 总裁说， 卡洛·里恩齐.
为了帮助意大利公民抗辩不公平的罚款，Codacons 已经 组织了一次网络研讨会 12 月 XNUMX 日，律师和行业专家将向受制裁的驾车者提供信息。
