促进 多式联运 在意大利和欧洲。 这就是双方在罗马签署的谅解备忘录 意大利FS集团，由首席执行官 Luigi Ferraris 以及 Mercitalia Logistics 首席执行官 Gianpiero Strisciuglio 和 Hupac集团，在 Hupac SA 总裁 Hans Jörg Bertschi 和集团董事会成员 Bernhard Kunz 的陪同下，与 Hupac SA 首席执行官 Michail Stahlhut 一起出席。
“随着这份谅解备忘录的签署——他宣布 法拉利 – 我们根据旨在发展多式联运的总体战略扩大和加强与 Hupac 的合作，目标是将超过三百/四百公里的铁路货运份额增加一倍，并发展越来越可持续和创新的物流”。
“我们希望与 FS 集团一起为进一步发展和实现欧洲、意大利和瑞士为自己设定的环境目标做出重要贡献”，Hupac 集团总裁补充道。
Fs 和 Hupac 之间的谅解备忘录
该文件，阅读说明，将首先用于验证开展商业和运营伙伴关系项目的可能性和共同利益，该项目旨在发展物流和铁路以及货物的多式联运解决方案，特别是关于意大利与意大利之间的关系和东北欧以及东南欧之间通往巴尔干半岛。
这些活动，继续说明，将特别关注我 地面多式联运服务 利用铁路和陆路多式联运，扩大进出国内和国际港口的货运量。 到达意大利 欧洲目标 到 30 年铁路运输货物的比例达到 2030%。
通过 Hupac 和 Mercitalia 拥有的 Teralp 公司（Terminal AlpTransit）进行的合作，其中包括正在进行的项目 意大利的 3 个新航站楼: 米兰 排序（第一个模块将在 2025 年建成，但工作将在 2026 年完成）， 布雷西亚，将于 2026 年完工，皮亚琴察 (Piacenza) 将于 2024 年完工。
