净收入上升，但债务仍然很高，菲亚特股东没有分红。 继2013年相关数据及2014年预测公布后，汽车股（上月涨幅24,34%）下跌4,4%（转为波动性拍卖），创最差表现富时 Mib。
去年，Lingotto 的净利润从 1,951 年的 896 亿欧元上升至 2012 亿欧元。交易利润下降了 4%，至 3,39 亿欧元，低于预期的约 3,6 亿欧元。 收入为 87 亿欧元，名义增长 3%，按固定汇率计算增长 7%。 豪华品牌的收入增长强劲，玛莎拉蒂比 2012 年增长了一倍多。Jeep 品牌也连续第二年创下全球销量的历史新高，达到 732 辆。
截至 31 年 2013 月 6,6 日，菲亚特集团的净工业债务为 8,3 亿欧元，低于 30 年 2013 月 1,4 日的 0,3 亿欧元，这得益于克莱斯勒（2013 亿欧元）和菲亚特不包括克莱斯勒（0,1 亿欧元）。 0,1 年全年净工业债务增加 31 亿欧元。 不包括股权投资，现金流为正 2013 亿欧元。 截至 0,2 年 XNUMX 月 XNUMX 日，克莱斯勒的净现金头寸为 XNUMX 亿欧元。
克莱斯勒：2013 年利润增至 2,8 亿美元
目前由菲亚特全资控股的克莱斯勒集团，2013年第四季度净利润从去年同期的1,62亿美元增至378亿美元。 这是连续第十个正季度。 这三个月的营业收入为 659 亿美元，比去年同期的 74 亿美元增长了 378%。 本季度净收入为 21,201 亿美元，较 24 年同期的 17,152 亿美元增长 2012%。
2013 年全年，这家底特律巨头公布的利润为 2,757 亿美元，高于 1,668 年的 2012 亿美元。全年，克莱斯勒公布的营业利润为 1,819 亿美元，较 9 年的 1,668 亿美元增长 2012%。全年为 72,144 亿美元，比 10 年的 65,784 亿美元增长 2012%。
“2013 年底的财务业绩反映了克莱斯勒集团做出的承诺，即通过满足严格性能标准的车辆快速更新产品系列，”克莱斯勒和菲亚特首席执行官塞尔吉奥马尔乔内评论道。
菲亚特，2014 年估计：收入为 93 亿美元，净利润为 0,6-0,8 亿美元
对于 2014 年，菲亚特集团预计收入约为 93 亿欧元，营业利润在 3,6 至 4,0 亿欧元之间，净收入在 0,6 至 0,8 亿欧元之间（分析师此前平均预测约为 0,10 亿欧元），每股收益从约 0,44 欧元（不包括非典型管理）到大约 0,60 欧元到 XNUMX 欧元之间的范围。
净工业债务预计在 9,8 亿至 10,3 亿欧元之间，同时考虑到从 Veba Trust 收购克莱斯勒剩余 2,7% 股权的付款（41,5 亿欧元）以及采用IFRs 11，自 1 年 2014 月 0,3 日起（约 XNUMX 亿欧元）。
董事会建议不派发股息
考虑到该公司“打算在收购克莱斯勒集团少数股权后保持平衡的流动性水平”，菲亚特董事会决定不建议对股票进行股息分配。 截至 31 年 2013 月 3 日，可用流动资金总额（包括未使用的 22,7 亿欧元承诺信贷额度）为 2,6 亿欧元，较 30 年 2013 月 12,1 日增加了 10,6 亿欧元。对于不包括克莱斯勒在内的菲亚特，可用流动资金总额为 XNUMX 亿欧元。 对于克莱斯勒来说，这相当于 XNUMX 亿欧元。
