随着科拉托市政府发放基础设施工程的施工许可证，Ferrotramviaria 宣布可用于建造科拉托-安德里亚路段加倍轨道的施工现场区域的总可用性。
近几个月来，筹备工作完成后，特拉尼和安德里亚市政府负责的范围内的工程开始了。 科拉托市辖区内的路段在施工方面最为重要，因为它涉及要求更高的土建工程，其中包括建造两条地下通道和一座关闭所需的立交桥一组平交路口。
事实上，对于服务质量和运输安全而言，非常重要的是正在进行的干预还预见到该部分目前存在的几乎所有平交道口的消除。 在现有的十个平交道口工作结束时，将淘汰九个。
这种消除将大大提高安全率和整体服务，同时考虑到许多明显违反道路规则的汽车和其他机械手段克服障碍的事件。 在铁路线加倍扩建的同时，还将安装配备 SCMT 的新开发信号系统。
工程完成后，安德里亚和科拉托的乘客将能够再次使用与巴里的铁路交通连接，现在由替代巴士提供服务。 随着科拉托和安德里亚之间约 10 公里长路段的复线工程开始，由 Ferrotramviaria 管理的 92% 的线路（78 公里中的约 84 公里）将配备双轨。 Ferrotramviaria 在此感谢大区、市政府和相关机构。
