果酱 （意大利船东联合会），贸易协会意大利航运业 Confindustria 的成员，并没有掩饰他对当前文本中缺乏的巨大不满 2023预算法 对船东部门要求的具体答复在多个场合报告过。
2023 年预算法：Confitarma 的要求
La 意大利船东联合会，特别指出 一些要求，其中：
– 为了解决 2022 年记录的船舶推进燃料成本增加的问题，该协会要求 一年中购买的特定茶点，正如已经为其他运输方式设想的那样。 对于航运公司而言，燃料成本增加了 70%。
– 要求将分配的资源增加到每年 100 亿欧元 对于未来四年货物从公路到海洋的模式转移的激励措施，因为目前目前分配到 2026 年的资源不足。
- 因为 意大利海员短缺，也是由海事劳动力市场构成的重要进入壁垒造成的 义务基础培训费用 为了在船上工作，Confitarma 与工会一起要求 紧急干预以资助这些课程，帮助渴望在海洋中谋求职业的年轻人。
Confitarma 希望 政府紧急介入给出具体答案 到国家的战略部门，例如海运。
