مزید 135 نئی مسافر ٹرینیں۔ اس بار ہم ڈیزل ٹرینوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں، جو کہ غیر برقی لائنوں پر بھی اسی سطح کے آرام کے ساتھ سفر کریں جس طرح نئی الیکٹرک ٹرینیں پہلے سے چلائی گئی ہیں۔ ٹرینیٹالیا نے 16 مئی کو ٹینڈرز کے لیے ایک نئی کال شروع کرتے ہوئے بین الاقوامی ریلوے انڈسٹری کے تمام کھلاڑیوں سے یہی کہا جس کا مقصد 200 اور 300 سیٹوں والی ڈیزل سے چلنے والی دو قسم کی ٹرینوں کی فراہمی کے لیے ایک فریم ورک معاہدہ طے کرنا تھا۔
سپلائی کے ساتھ ساتھ 15 سال کی مینٹی نینس سروس کی بھی درخواست کی گئی تھی، جس میں مزید دس سال کا آپشن دیا گیا تھا۔ تمام ڈیڑھ بلین یورو سے زیادہ کی قیمت کے لیے۔ جسے ہٹاچی ریل اور السٹوم کے ذریعے 4 الیکٹرک ٹرینوں کی سپلائی کے لیے تقریباً 450 بلین میں شامل کیا جاتا ہے۔ "ہم معیار پر بہت زیادہ توجہ مرکوز کرتے ہیں، اور اس ٹینڈر کے ساتھ ہم مینوفیکچرنگ کمپنیوں پر زور دے رہے ہیں کہ وہ اس کا اظہار کرنے کے لیے مقابلہ کریں، تکنیکی تجاویز کے ساتھ جن کی ہمارے مسافر کل تعریف کر سکتے ہیں،" Trenitalia کی سی ای او باربرا مورگنٹے نے کہا۔
نئی کال سے کیا امید کی جائے؟
"سب سے پہلے، یہ کہ مارکیٹ میں مطلوبہ بہترین کارکردگی ان پیشکشوں کو پیش کرتی ہے جو ہم نے الیکٹرک ٹرینوں کے لیے حاصل کی ہیں"۔
گزشتہ سال کی دوڑ کے مقابلے میں تبدیلیاں؟
"کل لاٹ تقریبا تین گنا ہو گیا ہے. تاہم، اصل خبر یہ ہے کہ اس بار 70 ٹرینوں کی ضمانت دی گئی ہے، جو پچھلے بیچ سے بھی زیادہ ہے، جن میں 50 کی درخواست بغیر کسی ضمانت کے کم از کم کی گئی تھی۔ اور پھر، ان میں سے 30 کا حکم بھی اسی وقت دیا جائے گا جب معاہدے پر دستخط ہوں گے۔"
اور یہ خبر کیوں؟
"کیونکہ اپنی صنعتی کارکردگی کو بہتر بنانے کے عمل کو جاری رکھ کر، میں وقت کی پابندی، باقاعدگی، ٹرین کی صفائی، سیکورٹی اور معلومات کے بارے میں بات کر رہا ہوں، ہم نے صارفین کا اعتماد حاصل کیا ہے۔ لہذا، بہت سے علاقے ایک مینیجر کے طور پر ہماری طرف رجوع کر رہے ہیں کہ نئے معاہدوں کو براہ راست سونپنا ہے۔ اس طرح نئی ٹرینوں کے حوالے سے اصل ضروریات کیا ہیں اس بارے میں مزید وضاحت ہے۔
اب روڈ میپ کیا ہے؟
"پہلا مرحلہ ہے جو 5 جولائی کو ختم ہو رہا ہے جس میں کمپنیاں شرکت کرنے میں اپنی دلچسپی کا اظہار کر سکیں گی۔ ہم درخواستوں کو انتخابی عمل میں جمع کرائیں گے اور حتمی پیشکش کے لیے وضاحتیں اور عناصر کے ساتھ ایک خط بھیجیں گے، جسے 11 دسمبر تک پیش کیا جانا چاہیے۔ اس موقع پر، پیشکشوں کا محتاط جائزہ شروع ہوتا ہے جو پہلے ایوارڈ کی طرف لے جاتا ہے اور پھر، قانون کی طرف سے مقرر کردہ ٹائم لائن کے مطابق، تفویض اور معاہدے پر دستخط کرنے کے لیے۔ بغیر کسی رکاوٹ کے ہم دوسرے ٹینڈر کے بہترین اوقات کو دہرانے کے قابل ہو جائیں گے، تقریباً ایک سال۔
اور نئی ٹرینوں سے مسافروں کو کب فائدہ ہوگا؟
"مقصد 2020 سے شروع ہونے والی پہلی ڈیلیوری حاصل کرنا ہے۔ سسلی، ٹسکنی اور سارڈینیا انہیں استعمال کرنا شروع کر دیں گے۔"
سائٹ سے لیا گیا ہے۔ ایف ایس نیوز.
