زیورخ میں اطالوی سوئس چیمبر آف کامرس میں ایک کانفرنس کے موقع پر لنگوٹو کے سی ای او سرجیو مارچیون نے کہا، "ہم جلد ہی فیاٹ اور کرسلر دونوں کی قیادت میں ایک ہی قیادت رکھنے کے اپنے ارادے کا اعلان کریں گے۔" تاہم، دونوں کمپنیوں کے ممکنہ انضمام کے وقت اور طریقہ کار کے بارے میں کوئی بیان نہیں دیا گیا ہے۔ تاہم، یہ سچ ہے کہ اب دونوں گروہوں کو ایک واحد ادارہ تصور کیا جا سکتا ہے اگر کوئی یہ سمجھتا ہے کہ دوسری سہ ماہی رپورٹ (26 جولائی) کو جمع شدہ کھاتوں کا تعلق ہو گا۔
نئی گورننس بہت کم وقت میں نافذ ہو جائے گی: سرکاری اعلان غالباً 25 جولائی کو برازیل میں شیڈول بورڈ کے ساتھ آئے گا۔ مختصراً، Marchionne کی قیادت میں Fiat اور Detroit گروپ کے کمانڈ اور کنٹرول کے افعال کو یکجا کیا جائے گا: ایک اہرام جو آج کے 25 کے مقابلے میں 50 افراد پر مشتمل ہے۔
جہاں تک کرسلر میں فیاٹ کے حصص میں ممکنہ اضافے کے بارے میں، جو کہ اب 52 فیصد کا مالک ہے، مارچیون نے مزید کہا کہ 41,5 فیصد حصص کے لیے "فیاٹ اور ویبا فنڈ کے درمیان کوئی بات چیت نہیں ہوئی ہے" جو امریکی یونین کے گھر امریکیوں کے پاس ہے۔
کچھ دن پہلے جان ایلکن اور سرجیو مارچیون نے، ٹیورن کے میئر پیرو فاسینو کے ساتھ ایک ملاقات میں، پیڈمونٹ میں فیاٹ کی اسٹریٹجک موجودگی کو برقرار رکھنے کی اپنی خواہش کی تصدیق کی۔
اس دوران، Fiom دوسرے کارکنوں کے خلاف ایک نیا مقدمہ شروع کر سکتا ہے۔ فیوم کے قومی سکریٹری، جیورجیو ایراؤڈو نے اعلان کیا: "ہم سابقہ برٹون کے انتخابی کمیشن کے خلاف ایک مقدمہ کا جائزہ لے رہے ہیں۔ انہوں نے سال کے آخر میں آخری دن سے پہلے نئے انتخابات کا مطالبہ کرنے سے انکار کرکے ایک طنزیہ فیصلہ کیا۔ لیکن ابھی کے لیے پہلی ملاقات 16 جولائی کو اینٹی Pomigliano کیس کی سماعت ہے۔
Fiat اور Chrysler کے کنسولیڈیٹڈ اکاؤنٹس پر تجزیہ کاروں کے پہلے تخمینے کے مطابق آمدنی میں تقریباً 41 بلین تک 14 فیصد اضافہ اور 570 ملین کا تجارتی منافع ہوگا جس میں امریکی کمپنی نے صرف جون کے مہینے میں تقریباً 200 ملین کا حصہ ڈالا ہوگا۔
