لیگوریا میں عدالتی زلزلہ۔ ریجن کے صدر، Giovanni طوطی، è اسٹیٹو گرفتار کر لیا صبح سویرے جینوا کے گارڈیا دی فنانزا کے سپاہیوں کے ذریعے۔ پر رکھا گیا تھا۔ گھر میں گرفتاری کے ساتھ جج کے حکم پرکرپشن کا الزام جینوا کے پراسیکیوٹر آفس کی جانب سے 2020 کے لیگورین علاقائی انتخابات پر نکولا پیاسینٹ کی سربراہی میں کی گئی تحقیقات کے حصے کے طور پر۔
آپریشن کے حصے کے طور پر، وہ لاگو کیے گئے تھے 9 دیگر افراد کے لیے احتیاطی تدابیرسمیت ، میٹیو کوزانی, کابینہ کے سربراہ اور طوطی کے قریبی ساتھی، کاروباری شخصیت ایلڈو اسپینیلی لاجسٹک اور رئیل اسٹیٹ سیکٹر میں سرگرم، پاولو ایمیلیو سائنورینی، آئرن کے سی ای او اور پورٹ سسٹم اتھارٹی آف دی ویسٹرن لیگورین سی کے سابق صدر اور فرانسسکو مونکاڈاایسلونگا ایس پی اے کے ڈائریکٹر نے یہ الزام لگایا کوزانی کے خلاف خاص طور پر سنگین ہے، جس میں مبینہ طور پر ملوث ہونے کی وجہ سے اضافہ ہوا ہے۔کوسا نوسٹرا کی سرگرمی کو آسان بنائیںتعزیرات پاکستان کے آرٹیکل 416-bis.1 کے مطابق۔
طوطی پر الزامات: احسانات کے بدلے 74 ہزار یورو
لیگوریا ریجن کے صدر پر الزام ہے۔ فنڈنگ کے وعدے قبول کر لیے da ایلڈو اسپینیلی اور رابرٹو اسپینیلی، کے بدلے کل 74.100 یورو, مختلف احسانات کے بدلے میں، بشمول پنٹا ڈیل اولمو ساحل کو عوامی سے نجی میں تبدیل کرنا، اسپینیلس کے لیے دلچسپی کی خصوصیات سے متعلق تعمیراتی طریقوں میں مراعات، بندرگاہ کی رعایتوں میں تیزی اور منظوری، اور بندرگاہ کی جگہوں اور ریاست کے حوالے سے احسانات۔ ملکیتی علاقوں
خاص طور پر الزامات کی تشویش پنٹا ڈیل اولمو کے ساحل کو عوامی سے نجی میں تبدیل کرنے کی حوصلہ افزائی کرنا، الڈو اور روبرٹو اسپنیلی کی دلچسپی کے پنٹا ڈیل اولمو رئیل اسٹیٹ کمپلیکس کے لیے تعمیراتی طریقوں کو آسان بنانا، ٹرمینل رنفیوز سے ٹرمینل رنفیوز جینوا کی رعایت کی تجدید کو تیز کرنا۔ Srl، Aldo Spinelli کو سابقہ Carbonile ITAR اور Carbonile Levante بندرگاہ کی جگہیں تفویض کریں، Società Autostrade to Spinelli کو استعمال کرنے کے لیے ایک سرکاری علاقہ فراہم کریں اور "قبر" کیلٹا مرکز کے عمل میں کاروباری کو سہولت فراہم کریں۔
گورنر ٹوٹی اور ان کے چیف آف اسٹاف میٹیو کوزانی پر بھی الزام ہے۔ غیر قانونی فنانسنگ کے وعدے کو قبول کر لیا ہے۔ سے فرانسسکو مونکاڈاایسلونگا کے بورڈ ممبر۔ یہ فنانسنگ 2022 کی میونسپل الیکشن مہم کے دوران ٹیرازا کولمبو پر اشتہاری حصئوں کے لیے چھپی ہوئی ادائیگی پر مشتمل ہوگی، جس کے بدلے میں سیسٹری پونینٹے اور ساونا میں دو سیلز پوائنٹس کھولنے کے حوالے سے خطے میں زیر التواء دو Esselunga مقدمات کو غیر مسدود کرنے کے عزم کے عوض۔
طوطی کے چیف آف اسٹاف نے "مافیا کو سہولت فراہم کی"
صدر توتی کے چیف آف اسٹاف میٹیو کوزانی کے خلاف الزامات سنگین ہیں۔ اس پر الزام ہے۔ انتخابی کرپشن, ہونے کے بڑھتے ہوئے حالات کے ساتھ کوسا نوسٹرا کی سرگرمی کو آسان بنایا، خاص طور پر جینوا میں پروجیکشن کے ساتھ ریسی ضلع کا کیمراتا قبیلہ۔ جینوا میں ریسی کمیونٹی کے ووٹوں کو "توٹی صدر کے ساتھ تبدیل کریں" کی فہرست اور مشتبہ سٹیفانو اینزالون اور اسی فہرست کے دیگر امیدواروں کی طرف بھیجنے کے لیے نوکریوں اور بہتر اپارٹمنٹس کا وعدہ شامل ہے۔ کوزانی پر فہرست کی انتخابی مہم کو مربوط کرنے کا بھی الزام ہے، جس کے لیے آرٹیکل 416-bis.1 کے ذریعے فراہم کردہ سنگین حالات ہیں۔ طوطی کا دائیں ہاتھ والا شخص نظر بند ہے۔
دیگر ملزمان کے خلاف کارروائی
فرانسسکو مونکاڈا وہ بدعنوانی کے الزام میں زیر تفتیش ہے اور اس پر اپنی کاروباری اور پیشہ ورانہ سرگرمیاں انجام دینے پر عارضی پابندی عائد ہے۔ اسی اقدام پر لاگو کیا گیا تھا۔ رابرٹو اسپنیلی, Aldo Spinelli کا بیٹا, ea مورو ویانیلوجینوا کی بندرگاہ میں سرگرم کاروباری، بندرگاہ کے سابق صدر پاولو ایمیلیو سائنورینی کے خلاف بدعنوانی کا الزام۔ سب گھروں میں نظر بند ہیں۔
Paolo Emilio Signorini، پورٹ سسٹم اتھارٹی آف دی ویسٹرن لیگورین سی کے سابق صدر اور Iren کے موجودہ CEO، جیل میں ختم ہو گئے۔ تحقیقات کے مطابق، کاروباری شخص نے طوطی کو احسانات کے بدلے رقم دی، جیسے کہ رینفیوز ٹرمینل کے علاقوں کی رعایت اسپنیلی کو۔
Spinelli اور Vianello پر الزام ہے کہ انہوں نے Signorini کو مختلف سہولیات فراہم کیں۔ ان میں پورٹ اور بلڈنگ پرمٹ کے طریقہ کار کو تیز کرنے کے فوائد، مونٹی کارلو میں لگژری قیام، قیمتی تحائف جیسے سونے کا کڑا اور ایپل گھڑی، نیز مستقبل کی ادائیگی کی تفویض شامل ہیں۔ Spinelli نے مبینہ طور پر Signorini کو نقد رقم بھی دی اور نہ صرف اسے بلکہ اس کے خاندان کو بھی فوائد کی پیشکش کی، جیسے Vianello کی ملکیت والے اپارٹمنٹ میں قیام۔
Iren Genoa مائنس 50 بلین، NG سے چلنے والے جہازوں کو ایندھن دینے کے لیے مصنوعی میتھین کے منصوبے پر کام کر سکتا تھا، اس سے آمدنی میں تین گنا اضافہ ہو سکتا تھا لیکن Signorini نے کہا کہ جوہری پروپلشن کی پیش قدمی کے لیے مصنوعی میتھین کو نہیں، جبکہ Hapag-Lloyd میں جرمن کام کر رہے ہیں۔ اپنے ایل این جی سے چلنے والے بحری جہازوں کو ایندھن کے لیے مصنوعی میتھین پراجیکٹ پر مختصراً، آئرن جیسی سیگنورینی کی آمدنی میں 50 ارب کا نقصان ہوا ہے۔
جرمنی کا Hapag-Lloyd اپنے ایل این جی سے چلنے والے کنٹینر جہازوں کے بیڑے سے اخراج کو مزید کم کرنے کے لیے ایک مصنوعی میتھین پروجیکٹ پر کام کر رہا ہے، Hapag-Lloyd 15.000 TEU کنورٹڈ کنٹینر جہاز، برسلز ایکسپریس، پہلا کنٹینر جہاز چلاتا ہے۔ دنیا میں ایل این جی کے ساتھ جدید۔
پچھلے سال، کمپنی نے ایل این جی سے چلنے والے 12 انتہائی بڑے کنٹینر بحری جہازوں میں سے پہلے جنوبی کوریا کے ہنوا اوشین سے بھی لیا، جو پہلے DSME کے نام سے جانا جاتا تھا، نے پہلی بار دوہری ایندھن والے ایل این جی کے لیے چھ کنٹینر جہازوں کا آرڈر دیا تھا۔ 23.500 میں ہنوا اوقیانوس سے 2020 TEUs، اور 2021 میں مزید چھ بہن جہازوں کو شامل کیا گیا۔ اس ہفتے جاری ہونے والی اپنی 2 کی پائیداری کی رپورٹ میں، کمپنی نے کہا کہ اس نے اپنے 2023 میں سے تین نئے ڈوئل رکھے ہیں۔ - خدمت میں ایندھن کے برتن۔
ایل این جی کا استعمال کرتے ہوئے مزید نو دوہری ایندھن کی تعمیرات 2025 تک آن لائن ہونے کی توقع ہے۔ Hapag-Lloyd نے کہا کہ کمپنی کی LNG بنکر کی کھپت 22.769 میں کل 2023 ٹن تھی۔ 2022 میں، کمپنی کی LNG کی بنکر کی کھپت گزشتہ سال ستمبر میں 4.582 ٹن تھی۔ ایل این جی کمپنی شیل نے 2023 کے اوائل میں طے پانے والے ایک معاہدے کے تحت روٹرڈیم کی ڈچ بندرگاہ میں Hapag-Lloyd کے بڑے LNG سے چلنے والے کنٹینر جہازوں کو LNG کی فراہمی شروع کی۔ مصنوعی میتھین کی فراہمی 2025-2026 میں متوقع ہے۔
Hapag-Lloyd کا کہنا ہے کہ ایندھن سے چلنے والے یہ 23.600 TEU جہاز ایل این جی اور مستقبل کے متبادل ایندھن پر چل سکتے ہیں، اس طرح کمپنی کو 2045 تک صفر کے اخراج والے بیڑے کے سفر میں مدد ملے گی۔ مائع گیس کا استعمال مستقبل کے لیے ممکن ہے کیونکہ ایل این جی سے چلنے والے جہازوں کو درمیانی مدت کے متبادل کے طور پر حیاتیاتی یا مصنوعی میتھین سے بھی چلایا جا سکتا ہے۔ فی الحال متعلقہ پیش رفت کو قریب سے پیروی کر رہے ہیں۔ اس تناظر میں، Hapag-Lloyd پہلے سے ہی بائیو اور مصنوعی میتھین کے ممکنہ پروڈیوسر کے ساتھ کام کر رہا ہے،" کمپنی نے کہا کہ کاربن ڈائی آکسائیڈ (CO2) اور گرین ہائیڈروجن سے تیار ہونے والی مصنوعی میتھین کے لیے ایک ابتدائی منصوبہ ہے۔ انڈر ڈیولپمنٹ شپنگ کمپنی نے کہا کہ وہ 2026 سے شروع ہونے والی پہلی مقدار کو لوڈ کرنے کے قابل ہو جائے گی۔ انہوں نے کہا کہ ہمارے دوہری ایندھن والے جہازوں پر مصنوعی میتھین کا استعمال کب ممکن ہو گا، یہ ابھی واضح نہیں ہے۔ کمپنی نے کہا کہ مصنوعی میتھین کا ایک فائدہ یہ ہے کہ جیواشم ایل این جی کی پیداوار کے مقابلے میں میتھین کا نقصان 2024 کے لیے زیادہ مؤثر طریقے سے کیا جا سکتا ہے۔ Hapag-Lloyd نے بائیو میتھین بنکرنگ پائلٹ پروگرام کا منصوبہ بنایا ہے "بائیو میتھین کے استعمال کو مزید فروغ دینے کے لیے، ہم روٹرڈیم اور سنگاپور کے درمیان گرین اور ڈیجیٹل کوریڈور کے لیے کنسورشیم کا حصہ ہیں،" انہوں نے کہا کہ کنسورشیم کا مقصد اس بڑے پر CO2 کے اخراج کو کم کرنا ہے۔ 20 تک تجارتی راستہ 30% سے 2030% تک۔ Hapag-Lloyd بائیو میتھین کے سفر کا حصہ ہے اور 2024 میں سنگاپور میں ایک پائلٹ بنکرنگ پروگرام پر کام کر رہا ہے اور جہازوں کی منصوبہ بندی اور انتظام کے لیے ڈیجیٹلائزیشن کی توسیع میں بھی شامل ہے۔ کارگو، "انہوں نے کہا.