آج کے ٹائم ٹرائل کے لیے خصوصی موٹر سائیکل کے ساتھ دو گھنٹے کی ٹریننگ: کل کے آرام کے دن، بلاک ہاس پر اس عظیم کارنامے کے اگلے دن جس نے اسے اسکواڈ میں لایا، نیرو کوئنٹانا نے اس ٹیسٹ کے پیش نظر کوئی موقع نہیں چھوڑا جس میں ٹام کو سپر فیورٹ نظر آتا ہے۔ ڈومولین، کولمبیا سے بالکل آدھا منٹ پیچھے اسٹینڈنگ میں تیسرے نمبر پر ڈچ ہیں۔ ایک ایسا حاشیہ جو آج گلابی جرسی کے دفاع کے حوالے سے تسلی بخش نہیں ہے، لیکن گیرو کے آخری ہفتے میں سامنا کرنے والے پہاڑوں نے کونڈور کو پرسکون چھوڑ دیا، جس نے گزشتہ دو سالوں میں، یہاں تک کہ وقت کی آزمائشوں میں بھی کافی بہتری لائی ہے۔
فولگنو سے مونٹیفالکو تک تقریباً 40 کلومیٹر کا آج کا حصہ مکمل طور پر امبریا میں ہے: ایک ملا جلا راستہ، پہلے 12 کلومیٹر کے لیے فلیٹ، پھر سڑک میڈونا ڈیلے گریزی تک 4-5% کے اوسط گریڈینٹ کے ساتھ چڑھنا شروع ہوتی ہے، پھر نزول اور 200 میٹر کے کھڑی ریمپ کے اختتام پر ختم لائن سے پہلے زیادہ تر فلیٹ۔ آئیز آن ڈومولین، بلاکہاؤس پر شاندار ریس کے تھیباٹ پنوٹ کے ساتھ مصنف، جہاں وہ کوئنٹانا سے صرف 24 انچ پیچھے رہے: وہ بک میکرز کے سب سے مقبول رنر ہیں جنہوں نے اسے 1,50 کا حوالہ دیا۔
سابقہ گلابی جرسی والے باب جنگلز 7,50 پر اور 8,50 پر واسل کرینکا بہت فاصلے پر اس کے بعد آتے ہیں۔ لوئس لیون سانچیز کے برابری پر پنوٹ کو 12,50 پر دیا جاتا ہے: یہاں تک کہ فرانسیسی باشندے، جو ایک ٹھوس گریمپر ہے، آج کے وقت کی آزمائش کا فائدہ اٹھا کر کوئنٹانا پر قیمتی سیکنڈ حاصل کر سکتا ہے جسے نیبالی کے برابر 50 پر دیا جاتا ہے۔ اپنی طرف سے، شارک، جو بلاک ہاس پر اپنی پہلی جنگ ہار گئی تھی لیکن گیرو نہیں، کرنٹ کے ساتھ واپس جانے کے لیے ہر موقع کی تلاش کرے گی، شاید دوڑ میں اتحادیوں کو تلاش کرے گی جیسے کہ خود ڈومولین، پنوٹ یا مولیما۔
یہ دیکھنے کے لیے کہ ایڈم یٹس اور ٹیم اسکائی کے مرد، گیرینٹ تھامس اور میکل لینڈا، جو دیر سے پہنچے اور بلاک ہاس مرحلے میں مارے گئے، بھی کیا کریں گے۔ لنڈا کے لیے ریٹائرمنٹ کا بھی خدشہ تھا لیکن ہسپتال میں ان کے جو ٹیسٹ کروائے گئے ان میں فریکچر کے امکان کو مسترد کر دیا۔ شاید، یہاں تک کہ اگر اب Quintana سے تقریباً آدھے گھنٹے کی مسافت سے الگ ہو جائیں، باسکی ریس جاری رکھے گی۔
