"ہمارے پاس ہے۔ منصوبہ بندی موسم گرما کی تعمیراتی سائٹس احتیاط سے تاکہ اوورلیپ سے بچا جا سکے اور کنکشن کو یقینی بنایا جا سکے" سٹیفانو انتونیو ڈوناروما، فیرووی ڈیلو اسٹیٹو گروپ کے سی ای او، کے ساتھ ایک انٹرویو میں ٹی جی 1 گرمیوں کے موسم کے پیش نظر. اس نے وضاحت کی کہ مقصد، کام کے شدید پروگرام کو مسافروں کے لیے خدمات کے تسلسل کے ساتھ جوڑنا ہے۔
وہ ہیں تقریباً 1.200 فعال تعمیراتی سائٹس اطالوی ریلوے نیٹ ورک پر ہر روز: 500 دیکھ بھال کے لیے اور 700 نئے کاموں کے لیے۔ سرگرمی کی ایک بے مثال مقدار جس میں تکلیف کو کم سے کم تک محدود کرنے کے لیے محتاط انتظام کی ضرورت ہوتی ہے۔ مسافروں کی مدد کے لیے کیے گئے اقدامات میں، Donnarumma نے حوالہ دیا۔بورڈ ٹرینوں پر 250 QR کوڈز کا تعارفریئل ٹائم، تازہ ترین ٹریفک کی معلومات فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
Fs، 100 بلین کا منصوبہ: ریلوے نیٹ ورک کا چہرہ بدل جاتا ہے۔
FS کے سی ای او کی تقریر کے مرکز میں ہے۔ گروپ کا نیا اسٹریٹجک پلان 2025-2029، چی prevede 100 ارب کی سرمایہ کاری پانچ سالوں میں یورو. ایک عزم جس کا مقصد ہے۔ جدید بنانا قومی ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو یکسر از سر نو تشکیل دیں، جس کے اثرات آنے والے مہینوں میں پہلے ہی نظر آ رہے ہیں۔
مقصد یہ ہے۔ شمال اور جنوب کے درمیان بنیادی ڈھانچے کے فرق کو کم کرنا e تیز رفتار نیٹ ورک کو مضبوط بنائیںجو آج ٹورین-میلان-روم-سالیرنو محور پر مرکوز ہے۔ درحقیقت اس منصوبے میں نئے راستوں کی ترقی، علاقائی نیٹ ورکس کے ساتھ انضمام اور شہری نوڈس کو مضبوط بنانا شامل ہے تاکہ انٹرموڈیلیٹی کو بہتر بنایا جا سکے۔
اسٹریٹجک کام: شمال سے جنوب تک، ایک زیادہ جڑا ہوا اٹلی
کے درمیان اہم مداخلت جاری ہے، بریشیا-ویرونا-پڈووا سیکشن نمایاں ہے، جو شمال مشرق کی طرف اے وی کوریڈور کو مکمل کرنے اور نیپلز باری کی تکمیل کے لیے بنیادی ہے۔ جنوب میں، FS گروپ مضبوطی سے نئے Salerno-Reggio Calabria کنکشن اور سسلی کے بنیادی ڈھانچے کو دوبارہ لانچ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، جس میں پیلرمو کو میلان سے تیز رفتار نیٹ ورک کے ذریعے جوڑنے کی خواہش ہے۔
"ہم ملک کو ایک جدید ترین نیٹ ورک فراہم کرنا، نقل و حرکت کی بڑھتی ہوئی طلب کا جواب دینے کے قابل ہے"، ڈوناروما نے نتیجہ اخذ کیا۔ اس وجہ سے تکنیکی اور بنیادی ڈھانچے میں اضافہ FS کی حکمت عملی کے مرکز کی نمائندگی کرتا ہے: ایک گہری تبدیلی جو کہ ایک پائیدار، ڈیجیٹل اور جامع طریقے سے ریل کی نقل و حرکت کے مستقبل کو دیکھتی ہے۔
