Ve artık onları kim durdurur geleceğin ustaları? Kendisini Mars'a götürecek roketi tamamlamayı bekleyen Elon Musk, yeni rekorları kutluyor. Tesla tek başına sıralamalarda onu takip eden dokuz dört tekerlekli araç üreticisinden daha değerli. Mark ZuckerbergPolitikacıların, entelektüellerin karşı çıktığı ve eski bir çalışan olan Frances Haugen'in suçlarını ifşa etmek için Avrupa turuna çıkan suçlamalarının tetiklediği yaylım ateşi, piyasayı dolarlarla doldurur ve "metaverse"e ineceğini duyurmaya hazırlanır. Yasalarının Antitröst'ten daha değerli olacağı 3D İnternet. ve cevabı Jeff Bezos, üçüncü "evrenin efendisi", gelmesi uzun sürmedi: tüm yıl boyunca yaşadığı, uzaydaki ilk kalıcı istasyonu olacak. Ve benzeri. ABD teknoloji devlerinin hesaplarının geçit töreni Antitröst haykırışına ve ürkek vergi reformlarına rağmen, güç dengesinin genellikle tekel kokusuyla ekonominin yeni liderlerinin (Apple, Alphabet ve Microsoft dahil) lehine kaydığını kabul etme fırsatı sunuyor. Şimdiye kadar sevimli olmaktan çok korkulsa bile kazanmak.
Pazartesi günü Wall Street'te ABD tarafından ödüllendirilen Elon Musk için de durum aynı. %12'lik cömert bir artış Tesla hissesini ait oldukları sınırlı bir kulüp içinde bir trilyon değer eşiğinin ötesine fırlatan elma, alfabe, microsoft, Amazon ve Facebook (bugün "yalnızca" 962 milyonda) ve Suudi Aramco. Bu fiyatlarla Musk'ın Ocak ayından bu yana %40 büyüyen Tesla'daki hissesi 172 milyar dolar değerinde, Exxon Mobil veya Toyota'nın değerinden daha fazla. Morgan Stanley'e göre, uzayı internet ve diğer yayınlar için uydularla kaplamak üzere olan Space X'in öngörülebilir yükselişi sayesinde, bir trilyon dolardan fazlasına sahip olan ilk insan olacak mucidin yükselişinde sadece bir adım. Yalnız.
Başka bir Tesla patlamasının nedeni, Hertz maksimum sırası, bir çırpıda yüz bin Tesla almaya karar veren, yeni kurulan araba kiralama şirketi. Musk'ın tepkisi? “Bu artışın nedenini anlamıyorum. Tesla'nın satma sorunu yok, hatta pazara istediği tüm arabaları tedarik etme sorunu yok". Ve işte çılgın gibi görünen bahislerinden bir diğeri: yılda yarım milyon arabadan 20'da 2030 milyonun üzerine, Volkswagen'in iki katı. Böyle mi gidecek?
Pazarın bir kısmı buna inanıyor: Şangay fabrikası bu yıl şimdiden Berlin'deki veya Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üçüncü ünite kadar başarılı olacak. Ancak, Tesla için 1.400 trilyon dolarlık bir hedef fiyatı olan New Street Research'ten Pierre Ferragu, iddianın farklı olduğunu söylüyor: araba üreticisi Tesla'nın kaderinde her şeyden önce olmak var. bir yazılım satıcısı, otonom sürüş sistemlerinden başlayarak. Tıpkı "tam kendi kendine sürüş" için olduğu gibi, 10 bin dolara (veya kira olarak 199 dolar / ay) mal olan otonom sürüş sistemi. Şimdilik yetkili değil ama Ferragut'a göre "2030'da Tesla'nın gelirinin yüzde 75'ini temsil edecek".
Diğerleri çok daha şüpheci. Mirabaud tarafından yapılan bir araştırma, Hertz'in siparişinin 4,2 milyar dolar değerinde olduğunu ancak borsada 80 milyar dolarlık yükselişe neden olduğunu ortaya koyuyor. “Bu delilik" Tesla'nın sadece dört modelle belirli hedeflere nasıl ulaşabildiğini merak eden Bernstein gibi diğer analistler koro halinde tekrar ediyor”. Ancak Musk'tan bahsetmişken, kodamanın ünü rakamlardan daha önemli.
artık durum böyle değil Mark Zuckerberg, yetkililerin hedefinde, Ong ve eski bir çalışanın suçlamaları, onun her zaman etiğe karşı karı tercih ettiğini gösteren dahili belgelere dayanmaktadır. Facebook'un sahibi, ağırlıklı olarak dijital reklamcılıktan elde ettiği 7,9 milyar kârla kendini avutarak, "Bunlar, yanlış bir imaj sağlamak için bilerek seçilmiş belgeler" diye yanıt verdi: dünya pazarının %23.7'si, neredeyse tartışılmaz bir konum.
