135 yeni banliyö treni daha. Bu sefer dizel trenlerden bahsediyoruz, elektriksiz hatlarda halihazırda hizmete giren yeni elektrikli trenlerle aynı konfor seviyesinde seyahat etmek için. Trenitalia'nın 16 Mayıs'ta 200 ve 300 koltuklu dizel motorlu iki tip trenin teslimi için bir Çerçeve Anlaşma öngörmeyi amaçlayan yeni bir ihale çağrısı başlatarak uluslararası demiryolu endüstrisindeki tüm oyunculardan istediği buydu.
Tedarik ile birlikte 15 yıllık bakım hizmeti de talep edilmiş olup, 4 yıl daha opsiyonludur. Hepsi bir buçuk milyar avroyu aşan bir değer için. Hitachi Rail ve Alstom'un 450 elektrikli tren tedariki için yaklaşık XNUMX milyara eklendi. Trenitalia CEO'su Barbara Morgante, "Kaliteye çok odaklanıyoruz ve bu ihale ile imalat şirketlerini, yolcularımızın yarın takdir edebileceği teknik tekliflerle bunu ifade etmek için rekabet etmeye çağırıyoruz" dedi.
Yeni aramadan ne beklenir?
"Her şeyden önce, pazarın gerektirdiği mükemmel performans, elektrikli trenler için elde ettiğimiz son derece yüksek tekliflerle karşılaştırılabilir".
Geçen yılki yarışa göre değişiklikler?
“Toplam parti neredeyse üç katına çıktı. Ancak gerçek haber şu ki, bu sefer garantili bir 70 tren sayısı var, bu, herhangi bir minimum garanti olmaksızın 50 trenin talep edildiği önceki partiden bile daha yüksek. Daha sonra 30 tanesi de anlaşmanın imzalanmasıyla aynı anda sipariş edilecek” dedi.
Ve neden bu haber?
“Çünkü endüstriyel performansımızı iyileştirme sürecini sürdürerek dakiklik, düzenlilik, tren temizliği, güvenlik ve bilgilendirmeden bahsediyorum, müşterilerin güvenini kazandık. Bu nedenle birçok Bölge, yeni sözleşmeleri doğrudan emanet edecekleri yönetici olarak bize yöneliyor. Böylece yeni trenler açısından gerçek ihtiyaçların ne olduğu konusunda daha fazla netlik var”.
Şimdi yol haritası nedir?
“5 Temmuz'da sona erecek olan ve şirketlerin katılım konusundaki ilgilerini iletebilecekleri bir ilk aşama var. Başvuruları bir seçim sürecine sunacağız ve 11 Aralık'a kadar sunulması gereken kesin teklifin özelliklerini ve unsurlarını içeren bir mektup göndereceğiz. Bu noktada, tekliflerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi başlar ve bu da önce ihalenin verilmesine, ardından kanunun belirlediği bir zaman çizelgesine göre görevlendirmeye ve sözleşmenin imzalanmasına yol açar. Diğer ihalenin mükemmel zamanlarını, yaklaşık bir yıl boyunca herhangi bir aksama olmadan tekrarlayabileceğiz” dedi.
Peki yolcular ne zamandan itibaren yeni trenlerden faydalanacak?
"Hedef 2020'den itibaren ilk teslimatları elde etmek. Sicilya, Toskana ve Sardinya bunları kullanmaya başlayacak".
siteden alınmıştır Haberler.
