Sanlorenzo, sayesinde yat projeleri lansmana hazır bir Düsseldorf olarak tanıma dünyadaki ilk oyuncu sürdürülebilirlik alanında. Sadece ayrıntılar eksik ve Sanlorenzo mümkün olacak gelecek yılın başlarında lansman uno 50m yat50Steel yerleşik hizmetler (normalde bu tür bir teknenin tüketiminin yaklaşık %85'ini oluşturan) bir motor tarafından çalıştırılacaktır. çok düşük çevresel etkiile geliştirilen yenilikçi ve ayrıcalıklı teknolojiler sayesinde Siemens Enerji. başlık bir Piazza AfariGeçen ay %8,04 değer kazanan , bu sabah %0,26 kayıpla 38,95 Euro oldu.
Sanlorenzo, sürdürülebilirlik konusunda dünya çapında tanınırlık kazanıyor
24 metreden 80 metreye kadar olan teknelere monte edilebilen bu yenilikler sayesinde, San Sorenzo son zamanlarda Önyükleme Düsseldorf, "Sürdürülebilirlik Mükemmellik Ödülü 2022”: “Sanlorenzo Grubu düşünülebilir sorumlu geliştirme yolunda öncü anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
2023'te Sanlorenzo Blue Innovation Dock Proje Ortağı, sesleri toplayan Boot Düsseldorf platformu Sürdürülebilirliğe adanmış projeler, sadece yatçılığın değil, geleceğin öncelikleri.
"Ona rağmen yatçılık tüm denizcilik sektörünün toplam sera gazı emisyonlarının yalnızca %0,22'sini etkiliyor (Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne göre, 2020)" diyor Sanlorenzo, "yatların çevresel etkilerini azaltmak için yeniliklerin ve teknolojilerin getirilmesi, giderek daha merkezi bir rol Sanlorenzo Grubunun Araştırma ve Geliştirme departmanının faaliyet planında”.
50'te denizde olacak 2024Stell'in özellikleri neler olacak?
Şu anda devam ediyoruz bileşen tanımı del komple sistem e 2024'nin başında gelecek gemide yüklü arasında ilk 50Steel ünitesi Sanlorenzo tersanesinde La Spezia yeni teknolojilerle iletkenlik birimi.
Tarafından açıklandığı gibi massimo perottiSanlorenzo'nun genel müdürü, Siemens tarafından tasarlanan yenilikçi sistem, "metanolün hidrojene dönüştürüldüğü bir reformer" bağlantısını sağlıyor; ikincisi, kimyasal olarak elektrik üreten bir yakıt hücresine gidiyor ve kalıntı daha fazla CO2 değil, su buharı". CEO Firstonline'a verdiği demeçte, 50Steel "yatın otel endüstrisine enerji sağlamak için kullanılacak bu yakıt hücreleri ve metanol reformerleri ile" donatılacak.
Tüm denizcilik endüstrisi için karbonsuzluğa doğru atılan ilk adım olacak.
Bu kesinlikle yenilikçi uygulama, somut ilk adım güç üretiminde karbon nötr kaynaklı yeni nesil yakıtlar (E-metanol ve biyo-metanol) içintüm denizcilik endüstrisi, diyor San Lorenzo.
Reformer/yakıt hücresinin navigasyonda da uygulanmasına doğru
Aynı zamanda Sanlorenzo şimdiden bir ikinci adım: reformer/yakıt hücresi modülleri tarafından geliştirilen güçte önemli bir artış sağlayan, karbon nötr bir enerji üretim sisteminin geliştirilmesi. Bu yapacak navigasyon mümkün sistem üzerinden karbon nötrlük koşullarında düşük hız ve geniş aralıkta hibrit tahrik, sıfır emisyon modunda (ana motorlar ve jeneratörler kapalı) yalnızca pillerin mütevazı enerji kapasitesine güvenebilen sistemlerin mevcut sınırlarının üstesinden gelmek.
Teknelerin konfigürasyonunda da bir devrim olacak.
Bu ikinci adım bir teknolojik sıçrama ayrıca yapı ve tesis konfigürasyonu yatın. Ar-Ge Departmanı mühendisleri ve Sanlorenzo'nun teknik ofisi ile birlikte Lloyd's Register geliştirmeye odaklanarak bu zorlukla yüzleşecektir. kapasiteli yapısal tanklar yeni yakıt için uygundur. Bunlar olacak dar alanlarla uyumlu gemide mevcuttur ve şu anda metanolün taşınması için büyük gemilere uygulanan sıkı düzenlemeleri dikkate alacaktır.
Sanlorenzo için nihai gol bir öngörüyor üçüncü adım daha da iddialı: tasarımı ve inşası Yalnızca yeşil metanolle çalışan süper yat. için gerekli gücün üretilmesi maksimum hızda navigasyon bu nedenle artık Dizel dizel motorlara bağlı olmayacak, ancak bir tanesine dayalı olacaktır. combinazione yakıt hücreleri ve yeşil metanolle çalışan içten yanmalı motorlar.
Bu yıl Amerika Kupası için hidrojen pilot gemisinin lansmanı
San Lorenzo'nun yan kuruluşu mavi oyun paralel olarak sırasıyla 65 yazında ve 2023 yazında başlatılacak olan BGH ve BGM2025HH projelerini geliştiriyor. BGH, New York Yat Kulübü tarafından bir "kovalamaca teknesi" olarak seçildi yan tarafa Amerikan Büyüsü 37. yılında düzenlenen Amerika Kupası 2024 yılında Barselona'da yapılacak. BGH foi'de 50 deniz mili hızla uçacakBir tarafından itildim saf hidrojen tahrik, bu nedenle tam olarak çok hızlı gibi sıfır emisyon yarış teknesi eşlik edecek ama rüzgara gerek yok.
Bu sonuç sayesinde ve kullanımında tasarım kapasitesine odaklanılmasıtahrikte hidrojen, Bluegame ile anlaşmalı Volvo Penta, kuracak yeni pilot sistem di hibrit IPS tahrik, hangi gelecek hidrojen yakıt hücreleri ile kombine America's Cup için “chase boat” projesinden yola çıkarak geliştirilen model, bu teknolojiye kucak açacak. BGM65HH (hidrojen hibriti). Devam eden projelerin ilerlemesinden memnun olan Sanlorenzo Grubu, stratejisindeki hedeflerine emin "2030 Yolu”, çok iddialı olmasına rağmen başarılacaktır.
