pay

Renault-Nissan: yeni bir holding şirketi altında birleşme hipotezi

Ghosn davasının ardından Fransız şirket, zaten yıllardır müttefik olan iki şirketin hissedarlık anlaşmazlığını bir kenara bırakıp, Japon grubun hesapları konusunda yatırımcılara güvence vermek istiyor.

Renault-Nissan: yeni bir holding şirketi altında birleşme hipotezi

Araba pazarında düğün atmosferi. Yıllardır müttefik olan Fransız Renault ve Japon Nissan, yeni bir holding bayrağı altında birleşme olasılığını değerlendiriyor. Wall Street Journal, hisselerin iki şirketin hissedarları arasında yaklaşık %50 oranında paylaştırılacağını belirterek yazdı.

Amerikan gazetesinin aktardığı söylentilere göre Nissan henüz detaylı bir teklif almamış: “Düşmanca bir teklif değil. Kaynaklar, karşılıklı hissedarlıklarla birbirine bağlanan Renault-Nissan-Mitsubishi (eski adıyla Renault-Nissan) sanayi grubuna atıfta bulunarak, ittifakın yeterince işlemediği açık" dedi.

Aynı kaynaklar, "sermaye yapısında bir değişiklik, yönetimin daha iyi bir entegrasyonu veya projelerde daha fazla tamamlayıcılık gibi çeşitli konularda devam eden müzakereler olduğunu" ortaya koymaktadır. Kesin olan bir şey var ki o da "şeyler olduğu gibi kalamaz".

Orijinal ittifak, Nissan'ın mali zorluklarını gidermek için 1999'da kurulmuştu: Renault, Japon grubun bir kısmını satın almış ve yeniden yapılandırmak amacıyla grubun liderliğini Carlos Ghosn, daha sonra mali suçlardan fırtınanın ortasında bitirdi (geçen 19 Kasım'da tutuklandı, ardından ilk kez Mart'ta ve Nisan'daki ikinci tutuklanmasının ardından dün tekrar kefaletle serbest bırakıldı).

İttifakta Nissan açık bir şekilde en büyük şirket, ancak çapraz hissedarlıklarda cezalandırılıyor, çünkü Renault'da %15 hisseye sahipken, Fransız grup Nissan'ın %43,4'üne sahip. Japon grubun liderleri arasında uzun süredir hoşnutsuzluk yaratan bir dengesizlik.

Dahası, Japon grup geçenlerde yılın ikinci kar uyarısını yayınladı30 faaliyet karı tahminlerini yaklaşık %2019 oranında düşürdü.

Şimdi Renault, yeni bir holding şirketi kurulmasını önererek, yatırımcıların Nissan'ın sonuçlarının kötüleşmesine ilişkin endişelerine ikna edici bir yanıt vermek istiyor.

Buna karşılık Nissan, Renault'nun ortağının mevcut zayıflığından yararlanmak için birleşmeye elini zorlamasından korkuyor.

Bununla birlikte, Renault'nun yeni başkanı Jean-Dominique Senard, yeni bir holdingin kurulmasının şirketlerin hissedarlık konusundaki anlaşmazlıkları geride bırakmasına ve faaliyetleri yeniden başlatmaya odaklanmasına olanak sağlayacağına dair güvence verdi.

Yoruma