Enerji ve telekomünikasyon kablo sistemleri sektöründe dünya lideri olan Prysmian Group, dünyanın en gelişmiş gemilerinden biri olan yeni kablo döşeme gemisinin inşasını doğruladı Fincantieri Group'un bir parçası olan Vard tersanelerine emanet. Operasyonlar belirlenen zaman çizelgelerine göre devam ediyor: temel tasarımın büyük bir kısmı tamamlandı, detaylı mühendislik oldukça ileri seviyede, çelik kesme operasyonları Mayıs 2019'da, salma döşeme operasyonları ise geçen hafta başladı.
Yeni gemi için seçilen isim Leonardo da Vinci, dünya çapında İtalyan Rönesansının önde gelen sanatçısı ve entelektüeli olarak tanınan ünlü dahi, mucit ve mühendise saygı duruşunda bulunur. Yeni gemi 2021'in XNUMX. çeyreğine kadar tamamen faaliyete geçecek. 170 milyonun üzerinde yatırım, bu stratejik varlık, Prysmian'ın proje yürütme kabiliyetini ve tek durak hizmet sağlayıcısı yaklaşımını güçlendirecektir.
“700 milyon değerindeki Viking Link sözleşmesinin satın alınması – yorumunu yaptı. Hakan Özmen, Prysmian Group Projelerden Sorumlu Başkan Yardımcısı – Prysmian'ın tartışmasız liderliğini teyit ediyor ve özellikle açık deniz rüzgar çiftlikleri için kablo bağlantıları sektörü olmak üzere denizaltı kabloları pazarındaki fırsatları yakalamamıza olanak tanıyor. Leonardo da Vinci, piyasadaki en gelişmiş kablo döşeme gemisi olacak ve Grubun proje yürütme yeteneklerini ve müşterilerini, TSO'ları ve Kamu Hizmetlerini, her zamankinden daha sürdürülebilir yükseltme ihtiyacına yanıt verme konusunda destekleme yeteneğini önemli ölçüde geliştirecek."
Yeni gemi etkinlikte tanıtılacak “WindEurope Offshore Konferansı ve Sergisi” 26-28 Kasım 2019 tarihleri arasında Kopenhag'da gerçekleştirilecek. Yaklaşık 170 m uzunluğunda ve yaklaşık 34 m genişliğinde olan Leonardo da Vinci, piyasadaki en performanslı kablo gemisi olacak şekilde tasarlandı ve daha fazla kapasiteyi garanti edecek. ve aşağıdakiler gibi gelişmiş özellikler sayesinde projelerin gerçekleştirilmesinde çok yönlülük: daha hafif bir zırhla donatılmış yeni nesil kablo teknolojisi sayesinde 3.000 metreden daha derin sularda kurulum yeteneği; 14 deniz milini aşan maksimum hız; 2 adet 7.000 ve 10.000 tonluk karusel, piyasadaki en yüksek kapasiteyi garanti ederek fabrikadan şantiyeye nakliye sürelerini kısaltarak, böylece genel proje verimliliğini artırır; operasyonel esnekliği artırmak için iki bağımsız döşeme hattı; 180 tonu aşan çekme kuvveti, Denizaltı Sabanı ve Suda Saban gibi çeşitli depolama sistemlerini ve ekipmanlarını destekleyen karmaşık kurulum işlemlerinin gerçekleştirilmesine olanak tanır.
Gemi ayrıca, konumlandırma ve denizde tutma için son teknoloji ürünü DP3 sistemleriyle donatılacak ve motor ve tahrik konfigürasyonu, çevresel etkiyi azaltmak için özel olarak tasarlandı. Tüm kablo taşıma ve kurulum ekipmanları Prysmian tarafından tasarlandılar. Prysmian'ın mevcut filosu Julius Verne, Cable Enterprise ve Ulisse adlı üç kablo döşeme gemisinden ve Hydroplows, HD3 pulluklar ve Post Lay Burial makineleri (Sea Mole, SeaRex ve Otter), halihazırda dünyanın teknolojik olarak en gelişmişleri arasındadır.
Bu yeni stratejik varlık Grubun denizaltı kabloları ve sistemleri sektöründeki liderliğini pekiştirecek ve montaj faaliyetlerini dışarıdan temin ederek denizaltı kablo operasyonlarının kapasitesini artıracak, zamanında teslim ve proje uygulamasını sağlayacaktır.
