4 Ekim'de, 145 yıllık bir start-up, Milano Menkul Kıymetler Borsası'nda görücüye çıkacak. Tümüyle odaklanmış yeni bir "saf tüketici lastiği şirketi" görünümüyle listeye geri dönen Pirelli'dir. yüksek değer Marco Tronchetti Provera liderliğindeki grubun mutlak dünya liderinin hisselerine sahip olduğu lastikler. Şirketin tarihsel DNA'sını ve girişimci kültürünü bozmadan, Çin'in başkenti ChemChina'yı kendine çeken güçlü teknoloji yatırımları (belirli üst düzey sektördeki cironun %7'si, toplamın ortalama %5'i) sayesinde elde edilen bir sonuç , kesin yönetişim yapıları sayesinde. Sonuç olarak, yalnızca Pirelli'yi yönetme görevi mevcut İtalyan yönetiminin ayrıcalığı olmaya devam ediyor ve Bicocca kalp veMerkezi grubun, Pekin devlet holdingleri için yeni olmasına rağmen, gerekli en iyi uygulamaları kabul ederek bir Çinli sanayi devinin katıldığı açık pazardaki ilk halka arzdır. ChemChina'nın payının mutlak çoğunluğun altına düşmesine yol açacak olan uluslararası finans ortamında sadece bir yenilik değil. Tronchetti Provera'nın liderliği, 2020'de operasyon başkan yardımcısı ve genel müdürlük görevlerinden ayrılacağı halefinin belirlenmesinde de kilit bir rol oynayarak merkezi olmaya devam ediyor.
Tronchetti, Pazartesi günü Bicocca degli Arcimboldi'de düzenlediği basın toplantısında bu konuya değinerek, "Pirelli gibi bir gruba liderlik etmek kolay değil, ancak ekip yanımdayken öyle oluyor." İsim? Hep bir zarfın içinde, yıllardır böyle ve itiraf ediyorum ki sık sık değiştirdim”.
Zirvedeki ciro, bir şirket için en hassas anlardan biridir. Kıta operasyonunun fırtınalı yılları sırasında Pirelli'ye komuta etmesi için atanan Tronchetti'nin kendisi, Bicocca'nın bilançosunu tüketen talihsiz bir macera hakkında bir şeyler biliyor. O zamandan bu yana neredeyse otuz yıl geçti. Pirelli sadece lastik değil aynı zamanda kablolar ve birçok kauçuk ürünü de üretti. Continental, Leopoldo Pirelli'nin büyüklük sıçraması için son girişimi olmuştu. Tronchetti'nin Pirelli'de yaşadığı zor yıllar, dünyaya ve teknolojik yeniliğe açık bir şirketin doğuştan gelen mesleğini asla kaybetmeden hesaplaşma.
Telecom Italia'nın satın alınmasından sonraki zor anlarda da böyleydi. Ve Bicocca tam da yeni milenyumun ilk yıllarında yüksek değerli lastiklere giderek daha fazla odaklanmaya karar veriyor, geri kalanını bırakıyor ve Telecom'dan ayrılıyor. Kısa süre sonra medyanın da eşlik ettiği ve ayrıca Formula XNUMX yarış arabaları için özel lastik tedarikiyle güçlendirilen stratejik bir seçim, büyük otomobil üreticilerinin gıpta ile baktığı günümüzün en büyük küresel üreticisi olan Pirelli'nin misyonunu yeniden tanımlamaya kadar kabuğunu değiştirecekti. İtalya Menkul Kıymetler Borsası'nın piyasaya sürmek üzere olduğu yeni marka endeksinin Ferrari ile en çekici vitrini olacağı bir isim.
