Palenzona: ulaşım için bir Otorite.

Aiscat'in (İtalyan otoyol ve tünel imtiyaz sahipleri derneği) başkanı Fabrizio Palenzona, Sole24ore ile yaptığı bir röportajda, "Yatırımcıları İtalya'ya güvenmeye teşvik edecek bir ulaşım otoritesine ihtiyacımız var" diyor. İtalyan ulaşım sistemi, düzenleme açısından da yetersiz olması nedeniyle Avrupa'nın geri kalanıyla karşılaştırıldığında çok rekabetçi değil.
Ekonominin yavaşladığı ve toplumsal ihtiyaçların baskılandığı bu dönemde çözüm, devletin harcamalarını artırması değil. Palenzona'ya göre, krizle yüzleşmek ve ülkemizin rekabet gücünü artırmak için çeşitli stratejik önlemler alınmalıdır.
İlk etapta, Hükümete ulaşımla ilgili Avrupa yönetmeliğini uygulama yetkisi verilmelidir. Heyet, sınırları belirlemeli ve "Devlet tarafından yönetilmesi gereken ağ yönetiminin reklam faaliyeti ile uygun stratejik ittifakları desteklemesi gereken ticari ve pazar faaliyetini" ayırarak FS ve Anas'ın yapısını gözden geçirmeye özen göstermelidir. Düzenleyici çerçevenin oynaklığı konusunda daha fazla kesinlik sağlayarak, uzun vadeli yatırımlar için bir güven duygusu yaymak da gereklidir.
Böyle bir bağlamda, altyapı ve ulaştırma sektörü için bağımsız bir Kurumun kurulması esas hale gelmektedir. Bu otorite, “Elektrik ve Gaz Kurumu'nunkine benzer yetkilerle; Avrupa hukuku ve ilkelerinin uygulanmasını sağlamak; pazar rekabeti durumunda ihale çağrılarının yönetimi ve sözleşmelerin yapılması için gerekli önlemleri önermek”.
Son olarak, Hükümet, fonları yalnızca erdemli şirketlere tahsis etmeyi seçen seçici bir altyapı politikası benimsemelidir.