Japonya'daki "patates kızartması krizini" kurtarmak için üç Boeing. Geçen hafta McDonald's'ın Asya ülkesindeki fast food restoranlarında sadece küçük porsiyonlarda hizmet vereceğini duyurmuştu. kızartma Kuzey Amerika'dan gelen tedariklerdeki gecikmeler ve pandeminin etkilerinden kaynaklanan küresel tedarik zinciri krizi nedeniyle. Bütün bunlar, çok sevilen patates kızartmasının son porsiyonlarını alabilmek için ünlü fast food mekanlarının önünde uzun kuyrukların oluşmasına neden olmuştu.
Omicron varyantının yayılması, dünyanın geri kalanında olduğu gibi nakliye ve ikmal sistemini tehlikeye atmakla kalmadı, aynı zamanda bu durumda, Kanada'nın Vancouver limanında şiddetli sele neden olan şiddetli yağmurlar sorunlara neden olmuş gibi görünüyor. tedarik zinciri.
3 Boeing 747 kiralayan Amerikan nakliye hizmeti Flexport'a, maksi formatta satışları 31 Aralık'ta yeniden başlayacak olan Japonlara gerekli fiş tedarikini taşıyabilmesi için yardım etmek. Bu, şirketin CEO'su Ryan Petersen tarafından bir tweet ile duyuruldu.
Bu, Japonya'daki ilk patates kızartması kıtlığı değil. Zaten Aralık 2014'te McDonald's, yaklaşık 20 Kuzey Amerika liman işçisinin sendika protestolarının neden olduğu bir dizi başka nakliye gecikmesi nedeniyle bunları karneye ayırmak zorunda kalmıştı.
Ancak patates kızartması kıtlığı sadece Japonya'yı etkilemiyor. New York'ta ayrıca ikonik burger restoranı JG kavun tedarik zincirindeki sorunlar nedeniyle patates kızartması satışını engellediğini bir Instagram gönderisinde ilan etmeye yetmedi.
