Birkaç yıl öncesine kadar sadece iddialı bir proje gibi görünen şey, artık gerçekleşmenin ileri bir aşamasında: "Avrupa'nın Metrosu"şekil alır ve yüksek hızlı raylarda çalışır. Ferrovie dello Stato (FS), Trenitalia aracılığıyla kıtanın demir yolu entegrasyonuna doğru yolculuğunda yeni ve önemli bir aşamaya girildiğini duyurdu. İçinde Deutsche Bahn ve ÖBB ile işbirliği, ilk olanlar 2026'da aktif hale getirilecek uluslararası bağlantılar doğrudan arasında Italia, Avusturya e Almanya.
Yeni Frecciarossa hizmetleri Milano ve Roma'yı Münih'e bağlayacakve 2028 Aralık ayı gibi erken bir tarihte ağ Berlin ve Napoli'ye kadar uzatıldı. FS stratejisine tam olarak uyan bir girişim trenlerle birbirine bağlı bir Avrupa hızlı, sürdürülebilir ve konfor ve seyahat süresi açısından hava taşımacılığıyla rekabet edebilecek kapasitede. Aslında Avrupa Komisyonu'nun İtalya, Avusturya ve Almanya arasındaki bu bağlantıyı da bu listeye dahil etmesi tesadüf değil. Pilot Projeler del suo Komisyon Eylem Planı, sınır ötesi demir yolu bağlantılarını güçlendirmeye adanmıştır.
Yakında dört yeni bağlantı: Münih ve Berlin'e
La ilk aşama ticari teklifin içeriği şunları içerir dört yeni günlük tren: ikisi Milano-Münih güzergahında, ikisi de Roma-Münih arasında. Milano'dan başlayan yolculuk yaklaşık altı buçuk saat sürecek ve Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano ve Innsbruck'ta ara duraklar olacak. Roma'dan yolculuk daha uzun sürüyor; Floransa, Bologna'dan geçip ardından Milano bağlantısıyla aynı güzergahı izleyerek sekiz buçuk saat sürüyor.
L 'Brenner Base Tüneli'nin açılışıOn yılın sonuna doğru hayata geçirilmesi planlanan bu hat, her iki güzergahtaki seyahat sürelerini yaklaşık bir saat kısaltacak. Her zaman Aralık 2028'den itibaren, teklif, aşağıdakileri içerecek şekilde artırılacaktır: günlük on bağlantı İtalya ve Almanya arasında. Bahsi geçen bağlantılara ek olarak Milano-Berlin, Roma-Berlin, Napoli-Münih ve Napoli-Berlin hatları da aktif hale getirilecek.
Alman demir yolu ağıyla bağlantı sayesinde yeni rotalar Ayrıca diğer Avrupa destinasyonlarına gidiş-dönüş hareketlilik talebini de karşılayacaklarFrankfurt ve Krakow gibi şehirlerin de katılımıyla projenin kıtalararası hareketlilik üzerindeki etkisi daha da artıyor.
Frecciarossa 1000: Avrupa için İtalyan teknolojisi
Yeni hizmetler aşağıdakiler tarafından işletilecektir: Frecciarossa 1000Trenitalia filosunun amiral gemisi. Bu, yalnızca İtalya içinde seyahat etmek için değil, aynı zamanda birçok Avrupa ülkesinin demir yolu ağlarına uyum sağlamakFransa, Almanya, Avusturya, İspanya, İsviçre ve Hollanda da dahil olmak üzere. Aslında onaylanmıştır farklı elektrik ve sinyal sistemleriyle çalışırSınır ötesi taşımacılığın olmazsa olmaz koşulu.
Ancak nitelikleri teknik çok yönlülükle sınırlı değil: Frecciarossa 1000 aynı zamanda son derece sürdürülebilir tren, konfor, sessizlik ve güvenilirlik açısından düşük emisyon ve yüksek performansa sahip. FS'nin hedeflediği araçtır Avrupa düzeyinde rekabetçi Yüksek Hız deneyimive sadece ulusal değil.
Yüksek Hızlı Avrupa şekilleniyor
L 'resmi duyuru Münih'ten gelen yeni bağlantıların üç şirketin başkanlarının da katılımıyla gerçekleştiği bildirildi: Gianpiero Strisciuglio Trenitalia için, Michael Peterson Deutsche Bahn adına ve Sabine Stock ÖBB adına. Uzaktan da müdahale etti Tzitzikostas Havarileri, Sürdürülebilir Ulaşım ve Turizmden Sorumlu Avrupa Komisyonu Üyesi.
Trenitalia, Fransa ve İspanya'ya açıldıktan sonra Frecciarossa seferlerini Almanya'da da genişleterek Avrupa demiryolu panoramasındaki konumunu sağlamlaştırıyor. 'amaç açık: bir teklif sunmakuçağa güvenilir bir alternatif kıtanın başlıca şehirleri arasındaki bağlantılarda.
"İtalya'yı trenle Avrupa'nın başlıca şehirlerine bağlayın – Trenitalia CEO'su vurguladı Gianpiero Strisciuglio – FS Grubunun stratejik hedeflerinden biridir. The Frecciarossa lider rolünü teyit etti uluslararası pazarlarda da, sadece İtalyanların değil, Avrupalıların da treni olma hedefiyle faaliyet gösteriyoruz. Bu yeni bağlantılar halihazırda faaliyette olanlara eklenecek Milano ve Paris arasında. Ayrıca İsviçre, Avusturya ve İtalya arasında Eurocity bağlantıları aktif ed Avrupa gecesi, iş, eğitim ve turizm açısından Avrupa'nın geri kalanıyla daha sürdürülebilir bağlantılar kuran ve geliştiren gerçeklikler”.
