Enel X ve Ferrari elde edecek fotovoltaik sistem Maranello'daki otomotiv grubunun fabrikalarının çatılarında. Toplam maksimum gücü 1.535 kWp ve 3.800'den fazla güneş paneli ile yeni güneş parkı, yılda 1,6 milyon kilovat saatten (kWh) fazla kendi kendine üretime izin verecek ve 18.500 yılda tahmini 2 tonun üzerinde CO25 eşdeğeri tasarruf sağlayacak. yıl veya yılda yaklaşık 740 ton.
Maranello'daki otomotiv grubu için Enel X projesi
Ferrari için çalışılan proje, genel merkezdeki bir binanın çatısında ilk kısmın inşaatına başlanan sistemlerin 4 farklı bölümünden oluşuyor. Santral tamamen faaliyete geçtiğinde, şirketin 1.626.802 kWh/yıl kendi kendini üretmesine imkan tanıyacak.
Ek olarak, Enel X - bir notta açıklıyor - teknoloji ve tasarım açısından Ferrari için özel olarak tasarlanan yenilikçi bir projeyi hayata geçirecek: park sığınağı çift taraflı panellere sahip 5.5 kWp'lik bir fotovoltaik sistem ve 20 kWh'lik bir pil deposu aracılığıyla enerji üretimine olanak tanıyan tamamen "şebeke dışı". Sistem, pilin yeniden şarj edilmesine izin verecektir. hibrit arabalar Evin ve geleceğin güneş enerjili tam elektrikli Ferrari'leri. Performans, verileri altyapıya entegre edilmiş bir LCD ekran aracılığıyla gerçek zamanlı olarak yansıtacak olan Enel X'in Enerji Yönetim Sistemi tarafından izlenecektir.
Venturini (Enel X) ve Vigna'nın (Ferrari) sözleri
"Ferrari'ye, şirketin enerji harcamalarını da içeren, CO2 emisyonlarının azaltılmasına kararlı bir şekilde katkıda bulunacak, kendi kendine enerji üretimi için özelleştirilmiş bir sistem sunacağız." Francesco Venturini, Enel X'in başkanı -. Bu işbirliği, enerji geçişini hızlandıran ve ortakların işlerini karbondan arındırma gibi zorlu hedeflere ulaşmalarını sağlayan çözümlerin geliştirilmesi ve uygulanmasındaki liderlik konumumuzu pekiştiriyor”.
"Enel X ve diğer ortaklarımızla birlikte, CO2 emisyonlarının azaltılmasına önemli ölçüde katkıda bulunacak yeni çözümler geliştiriyoruz ve - altını çizdi. Benedict Vigna, Ferrari'nin CEO'su –. 2030 yılına kadar karbon nötr olma mücadelesi, Ferrari'nin her alanda yenilik yapması ve tüm emisyon kaynaklarına bilimsel ve bütüncül bir yaklaşımla müdahale etmesi için bir başka teşviktir: yalnızca arabaların kullanım aşamasında değil, aynı zamanda tedarik zinciri boyunca da. ve üretim tesislerinde”.
