pay

RFI (FS Group) ve AMODO Soft Mobility Atlas: sürdürülebilir turizmi teşvik etmek için dijital haritalar

RFI (FS Group) ve Alliance for Soft Mobility'yi oluşturan 29 dernek tarafından yürütülen yakınlığı, yavaş ve sürdürülebilir turizmi teşvik etme projesi

RFI (FS Group) ve AMODO Soft Mobility Atlas: sürdürülebilir turizmi teşvik etmek için dijital haritalar

bu çevrimiçiİtalya'daki Yumuşak Hareketlilik Atlası, Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) ve Alliance for Soft Mobility'yi (AMODO) oluşturan 29 dernek tarafından yürütülen bir projedir. yakın turizm, düşük çevresel etkiye sahip ulaşım araçlarıyla giderek daha fazla entegre olan yeşil hareketliliği teşvik ederek yavaş ve sürdürülebilir. ve hangi özelliklere sahip demiryolu taşımacılığı ve Stazioni toprak, manzara ve kültürel özellikler açısından zengin bir İtalya'nın mükemmelliğini yeniden keşfetme ve geliştirmede.

RFI ve AMODO web sitelerinde, tren istasyonlarını, bisiklet yollarını, patikaları, parkurları ve yeşil yolları ulusal sınırlar boyunca mevcut olan tarihi, sanatsal ve doğal mirasla birleştirmek için geliştirilen uygulamaya başvurmak mümkündür. Orada dijital ve etkileşimli harita dell'Atlante, istasyonların çevresindeki tarihi ve kültürel öneme sahip yerlerde yolunuzu bulmanıza yardımcı olan bir bilgi koleksiyonu içerir. CBS (Coğrafi Bilgi Sistemi) bilgi sistemlerinden elde edilen verilerin işlenmesi ve yenilikçi mekansal analiz teknikleri, yol ağı, bisiklet yolları, turistik demiryolları, parklar yoluyla entegre bir şekilde anlamak için türünün ilk aracıdır. , köyler, tarihi varlıklar ve doğal güzellikler İtalya'nın her yerinde mevcuttur.

İtalya'daki Yumuşak Mobilite Atlası

Atlas şunları içerir: haritalama 3.000'den fazla aktif tren istasyonu (bunların yaklaşık 2.000'i RFI), 28 aktif veya planlı turistik demiryolu hattı (yaklaşık 1.300 km boyunca), AMODO'ya (İtalyan Turunun Turuncu Bayrakları) ait ağların yaklaşık 900 köyünden Club, Authentic Villages d'Italia, Cittaslow, Virtuosi Municipalities) ve İtalya'nın en güzel köyleri, yaklaşık 12.000 km'lik yol (CAI'den Sentiero Italia ve FIE'nin uluslararası yolları), 83 yoldan (Rete dei cammini) ve AIGAE) toplam yaklaşık 24.300 km, 1.656 korunan alanın toplam yaklaşık 100.000 km2'si (24 milli park, 147 ulusal doğa rezervi, 134 bölgesel tabiat parkı ve bölgesel tabiat rezervi, 68 topluluk yararına alan ve 610 özel alan) koruma alanı, 171 diğer korunan doğal alan, 112 WWF vahası, 3 batık doğal park ve 27 deniz koruma alanı, Ispra'da 66 ReMI jeo-madencilik parkı), 55 UNESCO alanı (yaklaşık 5.700 km2), yaklaşık 18.000 km mevcut ve planlanan yeşil yol ve bisiklet yolları (37 yeşil yol , 3 Eurovelo güzergahı, 10 Ulusal Turist Bisiklet Rotası, 20 Bicitalia güzergahı). Tüm bu ağlara, RFI ve AMODO tarafından "peyzaj hatları" olarak adlandırılan, iç bölgeleri ve İtalyan topraklarını geçen, işletmede olan 50 yerel demiryolu hattı eklenir. yavaş turizm

Amaç: yakınlığı, yavaş ve sürdürülebilir turizmi teşvik etmek

Demiryolu sisteminin hizmet verdiği yavaş turizmi güçlendirmek amacıyla, bir basın duyurusunu açıklıyor, RFI ve AMODO üç yıllık mutabakat zaptı (29 Nisan 2021'de imzalanmıştır), İtalya'daki çeşitli mevcut ve planlanan yumuşak hareketlilik ağlarına ilişkin bilgi ve bilgileri sistematik hale getirmek ve entegre etmek, tren istasyonlarını erişilebilirlik ve yumuşak intermodalite yeri olarak belirlemek, tren, bisiklet ve bisiklet arasındaki değişim hizmetleri için işlevsel yollar. Kendi bölgelerinde yumuşak hareketliliğin geliştirilmesinde Kurumların ve Yerel Yönetimlerin (Bölgeler, İller, Park Yetkilileri vb.) değerlendirmelerini, seçimlerini ve çözümlerini yönlendirebilen bir araç.

Proje bir work in progressAlanda daha fazla geliştirme ve test görecek olan, yumuşak intermodalite düğümlerini tasarlamak, tüm kullanıcılar için erişilebilirlik, pedal çevirenler, yürüyenler, manzara ve turist treni kullananlar için resepsiyon sistemi ve hizmetleri oluşturmak, sevenler için doğa ve yaşanacak köyler.

Yoruma