Yeni Geç formatı Fiat start alıyor. Ve hala Marchionne altında

Torino merkezli şirket, Chrysler grubunun çoğunluk hissesinin satın alınmasının ardından ve Fiat ile Amerikan grubunun faaliyetlerini entegre etme hedefi doğrultusunda, Grup yürütme kurulu olan GEC etrafında eklemlenen yeni organizasyon yapısını başlatıyor. Ve yönetim kurulundan sonra en yüksek karar alma organı olacağını. "Şirket - akşam yayınlanan notu okur - Fiat Endüstriyel faaliyetlerinin bölünmesinden önce Fiat'taki mevcut yapıya benzer şekilde GEC'in oluşumunu duyurur".
Yeni organizasyonun faaliyete geçtiği XNUMX Eylül'den itibaren, GEC işin ilerleyişini denetleyecek, Grubun hedeflerini, stratejik kararlarını ve yatırımlarını belirleyecek, en iyi uygulamaları paylaşacak ve yönetim kaynaklarının geliştirilmesini gerçekleştirecektir. Dört ana yapı. İlki, otomobil üretimi ve satışı ile ilgilenecek olan dört bölgesel işletme grubundan oluşacak; yedek parça ve yardım (Mopar), araba bileşenleri (esas olarak Magneti Marelli) ve üretim sistemleri ve dökümhaneler (Comau ve Teksid). Bu faaliyetlerin her biri, bir bölgesel yönetim ekibi aracılığıyla çalışacak ve kendi bölgesinin ekonomik sonuçlarından, kaynak yönetiminden ve üretim ve ticari faaliyetlerinden sorumlu olacak bir Operasyon Direktörünün (COO) sorumluluğuna verilecektir.
NFTA alanı Sergio Marchionne tarafından yönetilecek, GEC'de bulunan diğer COO'lar şunlardır: Gianni Coda (Avrupa, Afrika ve Orta Doğu); Michael Manlev (Asya); Cledorvino Belini (Latin Amerika); Pietro Gorlier (yedek parça ve yardım); Eugenio Razelli (Bileşenler); Riccardo Tarantini (Teksid/Comau). GEC'i oluşturan ana yapılara dönersek, ikincisi grubun markalara odaklanmasını yansıtacaktır. Küresel veya potansiyel olarak küresel markaların her biri aslında GEC'de bir ana marka aracılığıyla temsil edilecektir. Fiat'ın başına Olivier François atandı. Üçüncü yapı, dört bölgede (her biri kalite veya tasarım gibi bir sektörden sorumlu) faaliyet gösteren, endüstriyel süreçlere rehberlik edecek, grubun zorunda kalacağı başkentlerin konum seçimlerini optimize edecek yöneticilerden oluşacaktır. sonraki yıllarda çalışır. Dördüncü yapı, iş geliştirme ve insan kaynakları gibi kurumsal destek fonksiyonlarından oluşacaktır. Son olarak Alessandro Baldi, GEC'in İcra Koordinatörü olarak atanır. Marchionne, "Bugün, Fiat-Chrysler entegrasyonunu hızlandırmak için doğru zaman" diyor. GEC'deki bu atamalar, insanların teknik ve liderlik becerilerinin derinlemesine değerlendirilmesinin bir sonucudur. İşlerimizin kültürel ve coğrafi çeşitliliğini yansıtmaları da aynı derecede önemli” dedi.