A Fiumetorto, nel Comune di Termini Imerese (Palermo), sono iniziati i lavori per la posa del primo tratto del ramo ovest del Tyrrhenian Link, il cavo elettrico sottomarino che collegherà Sicilia e Sardegna. Il progetto, realizzato da Terna insieme a Nexans, raggiungerà una profondità record di circa 2.150 metri sotto il livello del mare, segnando un passo significativo nella rete di trasmissione elettrica italiana ed europea.
Investimento e percorso del collegamento
L’opera fa parte di un collegamento più ampio che include anche la tratta tra Sicilia e Campania, la cui posa del primo cavo si è conclusa a maggio. L’investimento complessivo previsto è di circa 3,7 miliardi di euro. Il tratto tra Sicilia e Sardegna si estenderà per circa 480 km, dall’approdo di Fiumetorto a quello di Terra Mala (CA), con stazioni di conversione a Selargius (CA) e a Termini Imerese (PA), collegate al mare tramite cavi interrati rispettivamente di 30 e 7 km.
Dettagli tecnici del Tyrrhenian Link
L’infrastruttura è costituita da due linee elettriche sottomarine in corrente continua a 500 kV, per un totale di circa 970 km, con una capacità di trasporto di 1.000 MW per ciascun ramo. La posa del ramo ovest sarà eseguita da Nexans in due fasi: la prima di 200 km con conclusione prevista a settembre 2025, e la seconda di circa 280 km, che inizierà a dicembre 2025.
Sostenibilità ambientale e tutela dei fondali marini
Il progetto include interventi di tutela ambientale: nelle aree delle stazioni di conversione sono stati espiantati e ripiantumati ulivi, mentre nei fondali marini si è intervenuti con il trapianto di Posidonia oceanica in Sardegna e Cymodocea nodosa in Sicilia, selezionando i siti più idonei per favorire il radicamento delle piante.
Impatto sulla rete elettrica e obiettivi di decarbonizzazione
Il Tyrrhenian Link contribuirà agli obiettivi di decarbonizzazione del Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima, rafforzando l’interconnessione tra Sicilia, Sardegna e Campania. La maggiore capacità di scambio favorirà la flessibilità e l’affidabilità della rete elettrica nazionale ed europea, supportando la sicurezza del sistema energetico e l’incremento dell’efficienza nella trasmissione elettrica.
I commenti
“L’avvio della posa del ramo ovest tra Sicilia e Sardegna – ha dichiarato Giuseppina Di Foggia, amministratore delegato e direttore generale di Terna – rappresenta un passo decisivo per il Tyrrhenian Link, perché segna un traguardo di rilevanza storica: per la prima volta, un cavo sottomarino in corrente continua ad alta tensione verrà installato fino a 2.150 metri di profondità, la più elevata mai raggiunta con un cavo di potenza. Quest’opera conferma la capacità di Terna di adottare soluzioni progettuali e operative in grado di affrontare e superare sfide tecniche e ingegneristiche senza precedenti”.
“Procediamo – in linea con il nostro Piano Industriale – nella realizzazione del Tyrrhenian Link, infrastruttura chiave per il sistema elettrico nazionale che beneficia di un finanziamento di 500 milioni di euro nell’ambito di REPowerEU. Abbiamo portato a termine lo scorso maggio il primo dei due cavi tra Sicilia e Campania e pianificato la conclusione della posa del primo cavo del ramo ovest all’inizio del prossimo anno. È compito di Terna fornire al Paese le infrastrutture necessarie al raggiungimento degli obiettivi della transizione energetica”, ha concluso l’ad.
“Il Tyrrhenian Link è un progetto straordinario non solo per le sue dimensioni e per la profondità record di installazione, essendo il primo del suo genere a essere realizzato, ma anche per l’impatto duraturo che avrà sul futuro energetico dell’Italia – ha dichiarato Pascal Radue, vicepresidente esecutivo, Pwr Transmission, Nexans -. Questo risultato è stato reso possibile dalle nostre capacità di installazione sottomarina di livello mondiale e da decenni di esperienza nella realizzazione di complessi progetti ad alta tensione in tutto il mondo”.
