Prysmian Group, мировой лидер в области кабельных систем для энергетики и телекоммуникаций, подтверждает строительство нового кабелеукладочного судна, одного из самых современных в мире. доверено верфям Vard, входящим в группу Fincantieri. Операции продолжаются в соответствии с установленными временными рамками: большая часть базового проекта завершена, детальное проектирование находится на высоком уровне, операции по резке стали начались в мае 2019 года, а операции по закладке киля были начаты на прошлой неделе.
Имя, выбранное для нового корабля, Леонардо да Винчи, в честь известного гения, изобретателя и инженера, признанного во всем мире ведущим художником и интеллектуалом итальянского Возрождения. Новое судно будет полностью готово ко второму кварталу 2021 года. инвестиции более 170 млн., этот стратегический актив укрепит возможности Prysmian по выполнению проектов и ее подход как универсального поставщика услуг.
«Приобретение контракта Viking Link стоимостью 700 миллионов долларов, — прокомментировал он. Хакан Озмен, исполнительный вице-президент по проектам Prysmian Group – подтверждает бесспорное лидерство Prysmian и позволяет нам использовать возможности на рынке подводных кабелей, особенно в секторе кабельных соединений для морских ветровых электростанций. Leonardo da Vinci станет самым передовым кабелеукладочным судном на рынке и значительно улучшит возможности Группы по реализации проектов и ее способность поддерживать клиентов, TSO и коммунальные предприятия в ответ на растущую потребность в обновлении еще более устойчивого».
Новый корабль будет представлен на мероприятии «Конференция и выставка WindEurope Offshore» которая будет проходить в Копенгагене с 26 по 28 ноября 2019 года. При длине около 170 м и ширине около 34 м «Леонардо да Винчи» был разработан, чтобы стать самым производительным канатным кораблем на рынке и гарантировать большую вместимость. а также универсальность в реализации проектов благодаря передовым характеристикам, таким как: возможность установки на глубине более 3.000 метров, а также благодаря кабельной технологии нового поколения, оснащенной более легкой броней; максимальная скорость более 14 узлов; 2 карусели на 7.000 10.000 и 180 XNUMX тонн, которые гарантируют самую высокую производительность на рынке, что позволяет сократить время транспортировки с завода на площадку, тем самым повышая общую эффективность проекта; две независимые линии укладки для повышения эксплуатационной гибкости; буксирное усилие более XNUMX тонн, что позволяет выполнять сложные монтажные операции, поддерживая различные системы и оборудование для захоронения отходов, такие как подводный плуг и гидроплуг.
Судно также будет оснащено самыми современными системами DP3 для позиционирования и мореходных качеств, а конфигурация двигателя и силовой установки была специально разработана для снижения воздействия на окружающую среду. Все кабельное оборудование и монтажное оборудование они были разработаны Prysmian. Нынешний флот Prysmian состоит из трех кабелеукладочных судов: Julius Verne, Cable Enterprise и Ulisse, а также широчайшего спектра высокотехнологичного оборудования для прокладки и заглубления, такого как гидроплуги, плуги HD3 и машины для укладки кабеля (Sea Mole, SeaRex и Otter), уже сейчас входит в число самых технологичных в мире.
Это новый стратегический актив укрепит лидерство Группы в секторе подводных кабелей и систем и увеличит мощность операций по подводным кабелям за счет внутренних работ по монтажу, обеспечивая при этом своевременную доставку и выполнение проекта.
