В 2014 году Mercedes зафиксировал всплеск продаж (+13% в годовом исчислении), и впервые результат, полученный в Китае, был лучше, чем в Германии. Покупки в стране Дракона подскочили на 29,1%, до 281.588 261.050 автомобилей, по сравнению с закупками в Германии, которые составили 2,3 1,65 единиц (+9,4%). Группа завершила год с 722.732 млн новых автомобилей на дорогах и положительными результатами на всех рынках: +5,8% в Европе до 373.291 25,7 автомобилей, +491.321% в Северной Америке до XNUMX XNUMX единицы и +XNUMX% в Азиатско-Тихоокеанском регионе. до XNUMX XNUMX автомобиля.
«Результат связан, в частности, с новым C-классом и S-классом, — комментирует генеральный директор компании Дитер Цетше. Нам удалось вырасти на всех рынках, и в 2015 году мы продолжим продвижение продуктов в сегменте внедорожников, что придаст дополнительный импульс продажам вместе с полной доступностью новых моделей C-класса, компактных моделей и моделей Smart».
Даже группа Mercedes-Benz Cars, которой также принадлежит дочерняя марка Smart, положительно оценивает результаты по итогам 2014 года. Фактически годовой объем продаж вырос на 11,4%, почти до 1,74 млн единиц, тогда как в декабре рост составил 17,2%, до 173.513 XNUMX автомобилей.
Отрицательным моментом являются результаты бренда Smart, который за год продал почти на 11% меньше, чем в 2013 году, закрывшись на уровне 89.844 2014 автомобилей, но если посмотреть на результаты за декабрь 17,5 года, то он возвращается к положительным цифрам с +10.342% к XNUMX XNUMX проданных автомобиля Smart.
